一方面,江南地区农业、手工业的发展,使得本地区成为商品外销点而发展成为市镇。(粮食,丝织业、棉纺织)另一方面,远地的农业、手工业发展,其产品需要远距离运销,使得交通汇点成为市镇。
其次,良好的交通条件是江南市镇形成、发展的必要条件。甚至在生产力并不发达的地区,单凭良好的交通条件(地理环境)也可以发展成为繁华的市镇。
在封建社会交通工具不发达的情况下,水路是最方便、最经济的运输方式,所以商都重水路。
长江三角洲太湖流域河流纵横交错,大大小小的河流,犹如人的血管,靠着它输送血液,保证营养供给。
明清江南的商品经济很活跃,加之社会分工更专业,商品的转运很频繁,而商品的输入和输出都离不开河网水路,所以在河流的两岸就形成了市镇并发展、繁荣。
江南市镇它往往位于河网平原的某一区域中心或枢纽点上,镇环四流,河流横贯镇市,商店、民居多傍水而立,因水成衢,因水成市。
市河内农船穿梭往来,直通镇区。
第三,在明代,苏松杭嘉湖地区的两大经济作物——蚕桑和草棉的种植,也对江南市镇的发展产生了深刻的影响。
由于人口和重赋的压力,以及劳动技术、生产经验优势的推动,商品性经济作物的种植在该地区发展迅猛。
而且苏松地区草棉的种植到明代迅速推广,特别在许多不宜种植粮食作物的地区(如嘉定县、青浦县和后来的南汇、川沙)大大提高了土地利用率。
杭湖地区由于嫁接桑由采叶法改成剪株法,并育成了叶质好、产量高的拳桑,丝的质量与产量大幅度提高。
许多地区“乡间隙地,无不栽桑”,“尺寸之地,必树之以桑”。
蚕桑生产具有的技术优势,促使丝织业也进入一个新的阶段。
“丝”与“棉”闯入乡村的经济生活,从两方面推动了明清江南市镇的发展:一是四乡农民因副业比重增大,消费购买能力也相应随之提高。
正如明王士性所说:“浙十一郡,惟湖最富??湖多一蚕,是每年两有秋也。”
唐甄在《潜书》中亦说:“吴南诸乡,岁有百十万之益。是以虽赋重困穷,民未至于空虚。室庐舟楫之繁庶,胜于他所,此蚕之厚利也”。
二是使农民日益被卷进了商品经济中,对市镇的依赖大为增加。
他们手中的丝、棉以及加工成的绸、绢、棉布交换价值的实现,离不开市镇。
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(一)“夹河而市”是江南市镇的共同特点
由于江南水乡的地理环境,河道纵横,内河行船是江南交通运输的重要手段,
因此绝大多数市镇都是“夹河而市”在河道畅通的地方,市廛都在河道的两边与
跨河桥畔,形成为江南水乡市镇。吴江的同里,平望,湖州的南浔,都是著名的
水乡市镇。南浔在南京时立为镇,但明正德时居民还不算很多,至明末兴盛起来,
据明末潘尔夔《浔溪文献》载:“市廛云屯栉比,周遭四讫自东栅至西栅三里而
遥”。到清乾隆时这里已是:“烟火万家,商家云集。”的巨镇。明清诗文中对这
个水乡市镇的市容有许多的描绘,如:“南浔贾客舟中市,西寨人家水上耕。”“东
西水栅市声喧,小镇千家把水圆。”又如鲍珍的南浔小泊诗:“水市千家聚,商渔
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自结邻,长廊连蔀屋,斥堠据通津。”在江南运河沿线,自宋元以来即形成了一
批市镇,如丹徒、吕域、谏壁,横林、望亭、严望等等。由于交通运输的方便,
一些繁荣的商业巨镇,大都分布在运河沿线或附近。