并且把电视机、录音机、电子表等众多紧俏物资,捣腾回内陆地区销售。
由于当时的观念不同,这种行为被称为投机倒把,属于打击目标之一。
倒爷不仅仅倒卖各种商品,甚至连各种大件也能通过各种关系搞到。
而在苏联时代,由于计划经济和发展模式等诸多问题,苏联出现了轻重工业严重失衡的情况。
苏联的重工业非常发达,能够生产各种战机、坦克、航母等武器装备。
但是,国内的粮食产量和肉类供应却一直很紧张,因此还出现了一系列专门讽刺现实情况的段子。
苏联各方面的问题很多,而且已经无法迅速改变。
到了80年代后期,苏联经济出现了一系列的问题,导致了各方面的波动。
80年代末期,我国与苏联的关系全面正常化。
但仅仅2年以后,庞大的数量解体了,分为了10多个大大小小的国家。
在90年代初期,北极熊国内的商品非常匮乏。
在这样的大环境下,大量的华夏倒爷开始进入北极熊市场。
无论是食品、药品,还是衣服、电子产品,都是北面需要的。
其实,从刚刚进入北极熊境内,倒爷们的生意就已经开始了。
火车停靠车站以后,站台上到处都是老毛子,拿着各种商品进行交换。
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由于卢布贬值严重,当时的交易要么是用货物,要么则使用美元。
火车每停靠一站,类似于的商品交易就会上演一次。
最后到达莫斯科以后,倒爷们把自己手里的商品变现,然后置换为北极熊商品,再回到国内出售。
一般情况下,只要自己手里的货物别太差,基本上都不难出手。
当然,大部分倒爷都是小打小闹,用自己的本钱反复捣腾。
但是有一些倒爷玩的比较大,能够包下整个火车皮,然后运输各种商品。
高斌就认识不少这种人,比如他曾经认识的一人,在90年代前期专门向北面捣腾方便面,价格基本上能打几个滚。
当时,各式各样的倒爷都有,有的倒爷专门捣腾各种蔬菜。
至于一些水平比较高、人脉比较广的倒爷,甚至能够捣腾回几架飞机。
这个时候,京城开往北极熊的国际专列每周对开一次,对于倒爷们来说,这是通往天堂的列车。
那时的倒爷基本上是靠肩扛,手拿将服装、鞋子等商品运去倒卖。
比如有一位倒爷,第一次,他用东拼西凑和自己这些年攒下的存款,总共4000元,买了一批皮夹克,放在包里面,上了国际专列,准备靠这些皮夹克赚取人生第一桶金。
京城经满洲里至莫斯科的铁路全长有9000多公里,这位怀着憧憬和忐忑的心走上了这条漫长的道路。
倒爷们刚入行的时候,都是听很多人说都赚了大钱,皮夹克、羽绒服、鞋子等在北面特别抢手,稳赚不陪。
但是在上了列车后才知道,在国际列车上当倒爷是充满了风险和黑暗的。
在北极熊海关,查扣货物是常有的事儿,到底带多少货物可以入关才合法,没人知道,也没人想知道。
俄罗斯海关的大爷们掌握着倒爷的生杀大权,他们说你行,你就OK,说不行,就罚没。
没人去申诉,没人去告状。
自己本身就想蒙混过关,也别怪人家心黑手辣。
此外,还要忍受列车员的盘剥以及准备随时面临抢劫。
倒爷们听到这些消息后,完全没有在列车上欣赏一下独特的异域风景的心情。
毕竟这次国际倒爷之旅承载着赚钱的梦想,也是全部身家,经受不起太大的风浪。
在列车缓缓的驶出国门,到达贝加尔湖后,首先迎来的是海关检查。