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直接关系到欧洲各国能否迅速走出萧条，在这方面，英国最为积极，此次派遣新锐战舰东行，遏制中国只是一方面，另一方面也是为了加强在亚洲的防御力量，不仅是防御中国，也是防御日本、美国，以及亚洲地区正在觉醒的民族力量。

针对英国、法国等欧洲列强的战略反攻，赵北也做出了相应的战略调整，一方面在南洋地区布局，另一方面也在极力拉拢亚洲各地的民族觉醒力量，越南、缅甸、马来亚、波斯、印度，这些地区都驻有中国领事和商馆，这些机构不仅从事商业活动，也从事政治活动，这种积极进取的姿态确实使英国和法国很是头疼，为了拉拢那些正在向中国靠拢的民族觉醒力量，英国和法国殖民当局不得不寻求妥协，不过对方要价太高，尤其是印度民族主义者，他们纷纷呼吁英国政府至少应该给予印度自治领的地位，这个要求在英国政府看来非常过分，但是如果不答应的话，这些印度民族主义分子又很可能完全倒向中国，考虑到“远东狂人”做事一向不计后果，英国政府确实很担心印度民族主义分子会得到中国支援的武器。

这并非是英国政府的杞人忧天，实际上，阿拉伯地区的民族起义也正因为得到了来自中国的军火支援而变得难以遏制，英国和法国本来是打算在欧战结束之后瓜分中东和近东地区的，但是现在，由于中东、近东地区尤其是东地中海沿岸地区的阿拉伯游击队非常活跃，这直接导致了当地局势的混乱，为了镇压各地的暴动，英国军队和法国军队不得不疲于奔命，而且土尔其的革命者显然也得到了来自中国的枪炮，现在，军事干涉土尔其已变得非常困难。

为了显示英法两国维护亚洲利益和国际现存秩序的决心，两国政府才会决定派遣舰队东行远东，震慑中国，震慑“远东狂人”。

不过英法两国显然打错了算盘，面对军事恫吓，赵北不仅没有退缩，反而针锋相对，举行了规模浩大的陆海军演习，目的就是告诉英国和法国政府，中国同样有决心维护本国利益，任何军事讹诈都将遭到迎头痛击。

与英法两国政府的军事讹诈相比，赵北的反击动作不仅表现在短期的军事行动上，而且也表现在长远的战略布局上，实际上，现在的铁道部正在按照中枢制订的一个南方铁路计划展开行动，用不了几年，或许在中国的西南各省会出现数条铁路干线，如果英法两国真的决定用武力解决中国威胁的话，那么，中国的陆军部队和空军部队将沿着这些西南铁路干线迅速展开，并投入战斗，届时，整个东南亚都将为之震动，赵北也相信，以目前的陆军实力，整个东南亚地区没有任何军队能够承受中国军队的雷霆一击。

历史已被改变的太多，赵北现在已不打算继续被历史的条条框框限制在一个小战略中，他现在已着手制订一个更大的战略，这个战略不仅着眼于现在，也着眼于未来数十年的中国利益，如果这个大战略能够顺利实施的话，未来的世界将由中国主导，或许赵北不能亲眼看到这一天的到来，但是他完全相信，他的继任者必将看到中国主导世界的那一天，只要他的继任者不犯战略错误。

现在的赵北正是壮年，现在就考虑继任者的事情似乎有些太早，不过赵北倒是明白一个道理，那就是国家政治并不会完全按照某一位战略家制订的计划发展，国家政治中总是充满了变数，为了国家的前途考虑，为了国民的利益考虑，他现在就必须开始布局，在国家政治中进行布局，以便将来卸任之后可以保证国家权力的顺利移交。

这个继任者的问题，也是赵北这个大战略中的重要一环，不过在考虑这个问题之前，赵北确实还有许多更重要的问题需要考虑。

第971章　怒海之上

呼啸的北风在那海面上与海浪争锋，强劲的海浪相互拍击在一起，击打出白色的浪花，并发出阵阵咆哮，与那风声一起合奏出一曲慷慨激昂的海上进行曲，在这海上进行曲的伴奏下，一支中国海军的舰队正破浪而行，舰艏虽然会不时没入浪峰之下，甲板上被海浪淋得湿透，但是毫无疑问的一个事实就是，全体舰队官兵都将这惊涛骇浪视若平常，在这黄海的寒风中锻炼着他们的意志与战斗技巧。

这已经是海上演习的第二天了，这支中国海军的演习舰队已在黄海上漂泊了差不多快一天了，而这种恶劣海况是从昨天晚上开始的，到现在为止，还看不到结束的迹象，再加上天气也越来越恶劣，能不能按照原定方案进行军事演习，现在没人敢保证，官兵们所能做的唯一事情就是驾驶战舰继续朝预定截击海域前进，直到看见那支模拟攻击方的“敌方舰队”。

本来是应该出动侦察机侦察“敌方舰队”踪迹的，但是这种海况条件下什么样的飞机都无法起飞，所以，“敌方舰队”现在所处位置实际上是“敌方舰队”自己用电报告诉截击舰队的。

站在一艘大型驱逐舰的露天舰桥上，沈鸿烈穿着一件雨衣，透过那山丘一般大小的浪峰向东方眺望，但是什么也没有看见，扭头向西方望去，那艘小型航空母舰也在波峰浪谷中起伏，在这种海况之下，航空母舰完全失去了海上活动机场的价值，沈鸿烈现在已完全可以肯定，在这种海况条件之下，这种数千吨排水量的小型航空母舰根本不可能进行作战，反而需要护航舰队的全力保护。

那艘小型航空母舰就是中国海军的第一艘实验型航空母舰“渤海”号，而在五天之前，这艘航空母舰才刚刚完成海试，这次军事演习也是这艘新式军舰第一次执行军事任务，这艘航空母舰是由一艘水上飞机母舰改装而成，由于改装速度极快，就连海军部也非常惊讶。

至于沈鸿烈现在所在的这艘大型驱逐舰，正是中国造船业的另一个杰作，“古都级驱逐舰”中的首舰“长安”号。

与“鸣条级”驱逐舰相比，“古都级”驱逐舰排水量更大，为一千五百吨，战斗力也更强，可以安装更大口径的舰炮，而且航程也更远，但是这并不是这两种驱逐舰的根本区别，它们之间的根本区别在于，“鸣条级”完全按照旧式造船规范建造，虽然排水量比“古都级”小，但是建造工期却与“古都级”相同，相比之下，更大排水量的“古都级”工期更短，造成这一差别的主要原因在于“古都级”采用了新式造船规范，不仅大量使用了焊接技术，而且也采用了与那种“通用型商船”一样的模块化结构，可以在不同的造船场建造不同的船体部分，然后通过水运集中到一起，并进行焊接作业，完成最终的船体组装。

在这种新式造船规范下制造出来的船只，其建造速度极快，可以保证战时大批量的制造相同型号的船只，而且这种造船规范已经在欧洲战争中被证明是极其有效的，也正是中国造船厂建造的那些通用型商船帮助英国战胜了德国的无限制潜艇战，没有这些造价低廉、建造速度极快的商船，英国在战时的供应困难局面将进一步加剧。

但是，在具体的使用中，这种新式造船规范也暴露出了一些问题，主要是船体结构比较单薄，相比铆接船体，焊接船体可能会因为焊接工艺问题而出现结构上的瑕疵，并进而导致船体断裂、船只失事，尤其在寒冷海域，在欧洲战争中，英国商船队就损失了四艘这样的商船，其中的两艘沉没，另外两艘报废。

也正因此，海军对于这种新式造船规范有些顾虑，所以一开始下的定单只有两艘，一艘就是“长安”号，另一艘则是“汴梁”号，目前，这两艘大型驱逐舰均已完成海试，并且立即被海军部迫不及待的派来参加此次海上军事演习，其目的就是为了测试一下这种新式驱逐舰的性能，看看舰体是否足以承担作战任务。

为了检验这种大型驱逐舰的性能，沈鸿烈亲自登上“长安”号，率领舰队护送那艘“渤海”号航空母舰前往预定截击海域。

现在是高海况，正是检验这种大型驱逐舰结构质量的好时机，从昨天晚上起，沈鸿烈一直在密切关注着水兵的报告，而到现在为止，一切正常，那些焊接时的焊缝都很完整，显然，焊接工艺控制的很好，由于舰体大部分结构都采用焊接工艺，“长安”号可以在更轻的自重下保持更大的有效载荷，相比之下，“鸣条级”驱逐舰的铆钉确实占用了不少有效载荷。

对军舰放心了，但是沈鸿烈现在却对演习能否按时举行感到担心，海军部之所以选在春节开始前举行军事演习，就是考虑到这个海域在往年这个时候通常风平浪静，但是现在，天气有些反常，风浪越来越大，海况也越来越恶劣，说不好，海军部或许只能另换演习区了。

“报告司令！前方发现灯光信号！”