怎么做到不停船就钓到大鱼?
这个问题可不好回答。当时钓到时候挺爽,等到冷静下来,周余就冒汗了。
果然,现在沈青青也想学。可他教不了啊!
“青青,你也知道,我会看洋流的。”
“洋流交汇的地方大鱼当然多”
“我用拖船把鱼饵送过去,自然是一钓一个准。”
周余观海找鱼看洋流的本事,算是沈青青认证过的。
这一套说辞天衣无缝,还真把沈青青说服了。
"要看洋流?那我岂不是学不了?"
沈青青失望极了,这么过瘾的玩法,竟然不给她学,真是岂有此理!
周余也倍感无奈:
“我也没办法啊,除非自动驾驶,我陪着你拖钓…”
其实武陵人号也有自动驾驶,不过这玩意他们可不敢用。
全世界每年都有不少船只沉没,其中因为相撞沉没的不在少数。
在大白天,几千上万吨的大船,只要不瞎,很难看不到。归根到底还是无人驾驶的锅。
漂亮国军舰的雷达和自动驾驶全球领先,结果照样撞船。
“算了吧,钓鱼哪有小命儿重要要”
沈青青虽然失望,不过孰轻孰重还是搞的清,也就不再纠结于拖钓的事。
和以往不同。这次路经东沙,武陵人号没有去闯大环礁。
而是选择继续夜航,一直到晚上九点。才在东沙北卫滩停泊。
之所以过东沙而不入,是周余和沈青青商量后的决定。
经过上次颜璐的科普,周余和沈青青对鱼获鲜度的认识,上了一个新高度。
反正东沙泻湖就在这,不会长腿跑掉。
如果他们在南油收获不佳,完全可以在回程时过来捞一笔。
比起现在动手,鱼获要迟两晚入仓。回港时鲜度要好太多。
北卫滩也是著名的暗礁,正是下螃蟹笼的好地方。两人把蟹笼、鳗鱼笼和钓索一股脑放下去,这才去洗漱休息。
第二天吃完早饭,两人开始收起蟹笼和钓索。
东沙的岛礁不负众望,螃蟹又大有多,钓索上的鱼获也是远超平时的水准。
只不过好鱼较少,大部分都是些便宜货。