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第267部分（第3页）

“哈哈哈……”

“以前陪领导踢球，觉得同事们踢得都很烂，结果那天领导不在，踢了一会儿就感觉到了，妈的……我是在跟皇马踢吗？”

一个长着胡子的男人，在桌子上一边喝酒一边和别人说着事。

这倒是让角落里，喝着可乐的姜琦汗了一下。

这帮奇葩……

（宇宙磁场什么的，是我自己瞎掰的，别信。）

第四百七十一章　地铁五号线（二）

江城这条地铁2号线全长近40公里，五年多的建造，巨大的人力物力财力的消耗，以及高科技的神威，科技人员和工程施工者的辛苦，才使得一种梦想成为现实。而规划中的6条地铁线，也将在每年完成一条地铁通车的期盼中进入市民的视野。

其实，人们在市区出行，是乘公交车、轻轨车、出租车、私家车、摩的、轮渡～还是搭乘地铁……

这个选择，似乎没有一个标准或唯一答案的，完全凭借个人的喜好、出行的方便和经济时间成本的考虑，抵达同一个地点。

其实，有人做了个体验，公交车是费用最经济的，地铁是时间最节省的，其它的交通工具则是在这两者之下。

地下火车，黑色的闪电，在幽冥之地奔突。

每个人的面容，每个人的声音，都是恍惚的，和其他人隔着一个世界。

风和激流，在四周涌动。

窗外没有风景，只有黑暗，或者光明那是到了另一个站台。

站台上是亮晃晃的灯光，宛如白昼，但也只是宛如白昼。

在江城的地底下穿行，和上面的宫殿，城池相隔着。

那样多的行人，从他眼前匆促闪过，能记住的，只会是特别的人，具体而个别的人，一个或者两个。

随着站台的一声电铃奏响，一列子弹头形状的乳白色地铁徐徐而来。

自动门打开旅客下站后人们依次进入，一下子就好像被一种温馨而舒适的氛围所包裹。

女播音员的温柔的声音伴游客一路前行。

据说有六节车厢组成一趟地铁，站内设施如公交车一样，净空约两米，宽约两米，两边安放有冬暖夏凉的座椅。

不过这都和五号线的地铁没有任何的关系。

“老张，这么早就来了？”

一个中年男子走进了控制室，看到一个穿着中山装的男子，他的头发半白，眼睛炯炯有神，皮肤黝黑。

这个人就是五号线的建立者，也是主要的负责人，张军辉，一个在上个世纪的最早一批大学生。

“嗯，最近总是放心不下。”

张军辉看到了来人后，微微点了点头，粗糙的脸上有些失神，然后给自己点上一支烟，慢慢的吸上一口。

“有什么放心不下的。”

那个男子走到了张军辉的身旁，接过了张军辉递给自己的一支烟，然后一边点火，一边说道：“后天上级就要来人了，接收我们所有的工作，到时候你也能拿到几万元，回家养老吧。”

“回家养老……”

张军辉重复着这句话，有点痛苦的闭上了眼睛，叹了一口气。

江城地铁五号线，是最早建立的一批，已经有八年左右了，虽然可以继续使用，不过嘛，据说上面已经有人要拆掉这条线路，在那附近，修建一个度假村。

换句话说，五号线地铁，在后天上级接手之后，就不会通车了。