只是如今大崋方从明末战乱中走出,人口不足两亿。
为鼓励海贸,平均进出口税率也不算高。
能一年收取后世清朝近四分之一的海关税,已经算不错了。
钱运生顿了顿,又接着汇报起内关税。
“我大崋今年设有大内关十三处,小内关五十四处,另有税课司上百。”
“十八省全年总计征得关税512万7240元。”
对于这个数据,殿内的财务部众臣倒没怎么意外。
大崋的内关税实际是前明的钞关税、工关税、过坝税等。
前明钞关税,是在洪熙、宣德年间设立的。
当时大明宝钞已经贬值到了一个极点。
一贯宝钞只值几分银子,就这还没人愿意要。
眼见宝钞就要彻底废掉,连草纸都不如,大明朝廷就拿出了钞关这一招。
在商旅必经之地设关卡。
要求过往商旅按所载货物多寡、价值、路途远近缴纳宝钞。
期望以此提振宝钞价值。
后来变通为以铜钱、宝钞为本色,以白银为折色缴纳
。
到张居正改革后,基本就只收白银、铜钱了。
大明宝钞没保住,钞关的名称却沿袭下来。
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至于工关税。
是由洪武年间便设立的抽分竹木场所演变来的。
其最初目的,是为了从过往的竹木柴炭等工料中抽取部分实物,以共皇室、朝廷、官府用度。
等到明中晚期,此类抽分也可以折银缴纳。
因抽分竹木场在大明隶属于工部,故相关所得又称为“工关税”。
据刘升从前明的各种相关资料中得知,前明钞关最早只有七座。
后来逐渐增设,到了嘉靖年间达到最高,有十二座。
至万历亲政后,朝臣以钞关与民争利为由,让万历下旨将钞关减少到七座。
等到万历皇帝真正熟悉朝政后,感觉被朝臣骗了。
于是一个劲儿的增加关税税额即某钞关今年至少要收到多少关税。
又派中使收取矿税、过税等,堪称报复性收税。
因为万历不上朝,虽很多大臣身后的利益群体乃至本身利益受损,却无可奈何。
等他们终于熬到万历噶了,便借着泰昌、天启初期的混乱,以万历皇帝遗诏名义,直接取消大明所有钞关!
刘升当时了解到这些,直接就笑了。