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第851章 新工厂的预备建立（第2页）

“沈书记，完全没问题！”

陆总工说完，沈旭东就已经熟练的打起火来。

虽然是手动挡，沈旭东自己也多年没怎么碰汽车。

但终归前世的记忆，包括男人对于车以及驾驶的天赋。

还是很顺利的在他的摸索下，将车启动，并且挂档行驶起来。

相比起其真皮的变速档杆的手感，实际变速器变速的感觉却并不多让人满意。

入档位不太清晰很涩，需要适应。

开着倒是中规中矩，很平顺的感觉。

简单的开了一段调头到众人面前，沈旭东从车内下来后。

唯一的感觉这车简单直白，各方面都中规中矩，没有明显的短板，就是适合家用。

而且从发动机提供的动力上来看，应该很省油，瞄准的也是个人家用市场。

而这些年，华国内部的经济的确是快速发展。

个人汽车消费市场也在迅速扩大，估摸着也就是这辆别克在去年底异军突起的原因吧。

“这车目前的售价多少？销量具体卖的怎么样？”

从车上下来后，沈旭东这会儿是真正关心起这辆车子的销售情况。

“目前的1。6L与1。8L的版本售价，分别是13万9千与15万9千元。”

相当于低配14万，高配16万。

这个价格不能说低，但的确不高，不是瞄着高端市场的。

属于是在中低端市场中，稍微靠前的车型。

“至于销售情况的话，去年这车在两个月的时间内，共销售了6千辆。”

“今年年前包括年后，整个汽车订单是更加的多。”

“截止到现在共交付了一万两千台，而今年的总订单到现在为止已经有4万辆。”

“这个数量还在增加，以目前别克工厂的产量来说，完全赶不及这个订单量。”

陆董事长说到这儿，沈旭东是对于别克这家合资工厂有了新的了解。

“通用集团那块什么意见？”

不管怎么说，别克这个品牌，目前就是华泰与通用集团一起联合创办的。

当然在国内的生产销售，目前主要是由华泰集团在主导。

但涉及这种重大建设项目时，肯定是双方的意见统一。

“通用集团那边希望赶紧启动新工厂的建设。”

“以年产量20万台汽车为总体建设目标。”

陆董事长说起这个新工厂的标准，就忍不住心潮澎湃！

这个数量可不低，目前这个别克汽车工厂的年产量可是才6万台。

当年毕竟市场总量不大，还有多家汽车品牌竞争，没想过一次性步子迈得太大。

最早预想的就是等别克这个品牌起来，汽车真的销量起来后，再继续启动建设。

谁知道等真正销量起来，已经好几年过去。

并且真等这款凯越的车型火爆起来，就短短不到几个月时间。

如今一下子扩大产量又有些不现实。

只能是一边老工厂抓紧干，能扩张的扩张，另一边赶紧启动新工厂的建设。