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第85章 我要整顿市场(第2页)

当然,除了第一个发言的王船富因为和苏信有着提前沟通,主要说一些官话不同,其他人基本说的是比较务实的内容。

比如。

有传统车企提议道:

“雷神电池作为一项新技术,无论是研发成本,材料成本,还是生产成本,都远远高出液态锂电池,我建议,苏总不必将雷神电池定价过低,这样既不利于自己的良性发展,也会影响其他车企的生存。”

“还不如等将来慢慢普及之后,再慢慢降低到正常价位,这样既能让整个市场平稳过渡,也有利于自身的良性发展。”

其实。

现在各大车企都收集到了天启能源和苏信的许多情报,知道雷神电池的研发成本可能不高,现在的售价可能还是有利润的。

但知道归知道。

在这种公开的高峰论坛上,数十架摄像机对着,谁也不好直接说让苏信给雷神电池大涨价,那种得罪消费者的事情,谁说出来,谁的车企接下来就不会有好日子过。

所以只能尽量委婉一些。

此人的提议,让不少人将目光集中在主席台中间的苏信身上。

“关于雷神电池的定价问题,其实发布会之前我就考虑过很久,也和公司高层探讨过不少次。”

苏信稍稍抬起面前的立式话筒,认真地说道:

“最后之所以定这个价格,主要是想规范市场,提升用户体验。”

“大家都知道,现在的新能源汽车市场,价格乱象数不胜数,比如,今天20万的车子,过两个月可能就要降个两三万,再过两个月可能又降个几千块或者一两万。”

“这让第一批购买的用户怎么想?他们会觉得自己既是小白鼠,又是冤大头。”

“或许车企自己也觉得委屈。”

“因为新能源汽车的技术迭代太快,材料成本变化无常,再加上激烈的竞争,还有后续无底洞一般的研发投入,这些都会影响成本核算,进而影响终端定价。”

“但用户可不管那么多。”

“他们只会看到,自己刚买的车子,过几天就降价几万块,如果晚买几天,就能节省这几万,这样的事情,谁碰上都会觉得不爽。”

“甚至还没买的用户也会觉得,既然降价幅度这么快,说不定接下来还得降,不如继续观望。”

“这种价格乱象,无论对车企,还是对用户,都会带来负面影响。”

“如果按你们所说,先将雷神电池价格定得很高,随着产量提升,车型普及,价格不断下降,我固然利润很高,一直不愁销路,但一定会引起终端车型价格波动,这对用户来说,绝不是很好的体验。”

“所以……”

“考虑很久之后,我将雷神电池定价为每度800元,就是要带头改善新能源汽车的价格乱象。”

“正如今天的会议主题,要推动新能源汽车行业稳定发展,价格的稳定就是其中最重要的一项。”

“我要告诉所有车企和所有用户的是,雷神电池的定价,不会因为刚上市而定得很高,也不会因为将来的市场普及而大幅降低。”

“很多人都说,新能源汽车的成本大头就在电池上。”

“而雷神电池是稳定的技术,价格也是稳定的,我希望,新能源汽车的定价策略也能尽量稳定。”

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