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第2部分(第3页)

可这里是公海,贸贸然上去,谁知道会发生什么事?万一是海盗,他们就麻烦了。所以,卫航不得不谨慎一点,决定到驾驶室去看一下再说。

以前的国际求救信号是sos,日常中,sos通常被理解为:“saveourship”,中文的意思,就是拯救我们的意思。

由于现代无线电通讯技术的发达,船舶与航天器越来越少使用摩斯电码通讯,因此,除了业余无线电外,sos已经逐渐停用,改为国际海事卫星电子通讯设备的国际呼救系统。

gmdss就是“全球海上遇险与安全系统”的缩写。该系统主要由卫星通信系统、海事卫星通信系统和极轨道卫星搜救系统、地面无线电通信系统,即海岸电台,以及海上安全信息播发系统三大部分构成。

gmdss具有以下七大功能:遇险报警、搜救协调通信、协助现场通信、定位、海上安全信息的播发、常规的公众业务通信、驾驶台对驾驶台的通信。

它在船舶领域的航行、交流、协调、救助之中,有着不可替代的作用。卫航的船上使用的就是这种系统,为此他还专门请了两个这方面的专家坐镇船上,并教大家怎么使用。

发生这样的事情,还是头一回。而且,这里距离日本近。很大可能是日本人。

“什么情况?”卫航走进驾驶室,对正负责这方面的两个船员说道。

他们是卫航特招回来的,对这艘大型渔船比较了解。

“距离不是很远。和他们联系过了,他们是中国人。是一艘国内出来公海游玩的游轮,在海上碰到原油泄漏,陷了进去,触礁了。我们已经完成定位,他们也提供了坐标。”其中一个正在操作仪器的专家回过头来对他说道。

“那就赶快过去救他们吧!只希望还来得及。”卫航马上说道。

没多久,卫航他们就到达了那艘游轮出事的地点,入目的是惨不忍睹的一片画面。

海面上吹着大风,把泄漏的原油从远处吹了过来。望眼所及,整个海面上铺满了黑色的粘稠原油,他们见过的庞大鱼群和这一比,简直就是小巫见大巫,不成气候。

空气中充满着一片死寂的气息,无数的海鱼和海鸟夹杂在其中,大部分已经死亡,只有少数仍在苦苦挣扎,去徒劳无功、无补于事,只是加剧了它们对死亡的恐惧。

就在大家能看到的视野之内。都有一些鲸鱼、鲨鱼的尸体漂浮在海面,随着污浊的原油漂流,曾经作为海上霸主的它们。此时已经了无生机。

被油污污染的海豹、海象、海豚,一次又一次跃出水面,试图把皮毛上的油污甩掉、呼吸新鲜空气,但最后终于精疲力竭,挣扎着在海中沉溺。

还有一些不知厉害,飞下去伺机觅食的海鸟,翅膀上却沾满了油污,再也飞不上来,在扑腾中沉入海底。

船上的两只军寻宝鸟。看到海中的一些小鱼虾,兴奋地飞过去。想饱食一顿,它们可不在意食物被染上了黑色。还有那点古怪的气味。

卫航连忙把它们叫了回来,两个小家伙还真是不怕死,这也敢去,没看到那么多前车之鉴吗?

“小航,快开船过去,那里有只海龟,还没死,快救它上来。”顾海潮神情悲切,脸上满是愤恨,也不知道是哪艘船泄露了原油,让这些海中的生物遭受这样的无妄之灾。

得!又来!

大家听了无语,你这是来就海龟的还是来救人的呀?好像那边还有一大群人等着去救吧?

卫航也看到了那艘游轮,很豪华的样子,此刻船身有点倾斜,并没有立刻沉下去,看来并不是很严重。

想想也是,它是游轮,并不会开太快,也不会太重,如果是在近海,处理得当的话,都还有可能自己支撑着回到岸上呢!

游轮的船身已经有一部分沉入海中,并且这个状态还在持续,看来进水的地方没办法堵上或者隔离。

照这样下去,如果附近海域没有其他船只,他们的命运将会注定,和那些海鸟海鱼一起,成为这些泄漏的原油的牺牲品。

卫航对这些人无语,中国海域这么大,去哪里玩不好,偏偏要跑出来公海玩,大概是贪新鲜刺激吧?

胆子还真大,这可是一些人经常做灰色交易的地方,一个不好,什么事都有可能发生的,虽然说大海茫茫,这个碰上的概率很小,但也没必要以身试险吧?

不过现在不是感慨的时候,卫航他们开着小艇过去,把落入海中的一个个人救了起来,还好他们游轮上有足够的救生圈,处理也很及时,有一些已经被救上了游轮,卫航用海珠看过了,并没有人因此而沉入海底丧生。

不过,有一些人已经出现了头晕、呕吐等现象,这是甲苯和含苯有毒化合物中毒的症状,还好原油扩散后,这些化合物的浓度降低了一点,他们的症状并不是很严重。

这些泄漏的原油中,有些成分是含苯和甲苯等有毒化合物,这些有毒化合物泄漏入海洋后,迅速进入了食物链,从低等的藻类、到高等哺乳动物,无一能幸免。

那些死亡的海鱼和海鸟中,有?

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