名字叫双子座,实际上这台车真就只有两个座椅,正驾驶和副驾驶。
车身小巧可爱,造型复古,很像甲壳虫,外号屎壳郎。
当然了,李学武当然不会给自己设计的汽车起名屎壳郎了,用双子座命名多么恰当。
“……大家发现了,这台车是右舵,因为这是一款出口型轿车。”
看见没,最牛哔的炫耀就是这么朴实无华,平淡自如。
你问红星厂难道不生产左舵车吗?
废话,我们是正经的车企,当然生产左舵车了,这世界上又不止右舵车国家。
别问了,问就是展错了行不行啊,我们绝对不是为了提醒诸位,我们有出口渠道!!!
李学武的凡尔赛把在场的车企负责人全都干沉默了,因为这些人里,绝大多数企业都没有整车出口的订单和业务。
这么好看的汽车,我们已经准备卖给外国人赚刀乐了。
“在双子座旁边的这台车,是我们刚刚研发出来的概念车……”
又是概念车,刚刚讲坦途的时候就说概念车,现在大家都已经理解这个新名词了。
白羊座,四座紧凑型轿车,一看就是家庭经济实用款,样式很新颖好看。
京城二汽的负责人付占东看的很仔细,曾经红星厂也向他们展示过轿车的设计思想,不过只说了两座的。
而东城信用社的主任包培刚是知道这台车的,当看到这台车的时候,他心里就在骂李学武鸡贼,当初说好的只是参考。
结果呢,你现在都特么拿出概念车了,这也叫参考?
红星厂到底藏了多少实力和研究成果!
双子座的价格有些人已经知道了,可当李学武讲出3000元这个价格时,下面还是出现了议论声。
李学武并没有等他们,而是继续介绍起了客车展区。
小型客车7人座宏运,中型客车12人座鸿途,大型客车45人座鸿海。
特别的,在鸿途展区内有两台中型客车,一台是红星厂的金标鸿途一号,另一台则是蓝标普通内饰客车。
当看到鸿途一号车的功能展示时,在场的众人目光都被吸引了过去。
好东西就是好东西,再漂亮的姑娘也遮盖不住它耀眼的光芒。
因为在场众人都清楚,鸿途一号代表了什么。
能坐上这台车,还缺漂亮姑娘?
注:60年代货币的2值更低,所以文中汽车价格相对较低,不要拿80年代的物价对比60年代,没有可比性。
“各位领导,各位来宾,下午好,,对,还是我。”
李学武看了一下手表,用一句玩笑作为开场白,举着话筒,吸引了全场的注意力。
“上午我们没有讲到,但在各位住宿的房间里,我们有准备一份供应链大会手册。”
他手里拿着一本薄册子介绍道:“在这里我们有介绍红星厂未来发展的规划。”
“那么见到汽车工业,就要从三年计划,五年规划说起了。”
李学武是很能说的,这处于他对红星厂汽车工业地自信和了解,也包括他的经验丰富。
拿着话筒,身后有人扯着话筒线,配合他的讲解。
“红星厂在钢城打造了汽车工业生产基地,在京城建设了汽车零部件生产基地,同时也创建了车辆工程研究所。”
他站在那,毫不胆虚,用最简洁的语言,最中听的语气,最洪亮的声音给围着他的众人讲解着红星厂的汽车工业。
“我们厂已经立项汽车项目有摩托车、吉普车、轿车、多人客车以及特种车辆。”
李学武掰着手指头讲到:“每一个项目都会有不同的款式和类型,这在我接下来的讲解中会一一提到。”
“在开始之前,我要特别介绍一点!”
他看着众人很是正式地强调道:“这是红星厂第一次对外公开我们的全类型汽车工业,包括刚刚确定的概念车型和正在研究的项目。”