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仅在阿赫图宾斯克战役中，中国空军与陆军的战术运输机就飞行了二十一万架次

这是个什么概念？

当时，队投入的战术运输机大概是三千五百架，在十一天的战斗中，相当于每架战术运输机每天要飞行六个架次，且一天也不得耽搁。所幸的是，因为运输距离较短，平均每架次的飞行时间还不到一个小时。

如果运输距离稍微长一点，肯定会酿成灾难。

要知道，在这三千五百架战术运输机中，只有一千架是出动能力较强的电动运输机，其余二千五百架都是烧油的运输机。

不管怎么说，打到伏尔加河东岸，队必须停下来了。

第一百七十四章伏尔加河

第一百七十四章伏尔加河

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第一百七十五章　犯糊涂

第一百七十五章犯糊涂

面对现实，魏成龙第一次跟戚凯威产生了分歧。大文学

当时，魏成龙主张暂停进攻，让部队休整一下，顺带理清后勤保障体系，减轻空运部队的负担。

他的这个提议非常合理，因为确实有这些问题存在。

首先说前线部队，第一梯队的六个集团军已经打了四十多天，就算说不上人困马乏，官兵的精力也消耗掉了一大半。接下来是强渡伏尔加河，而戚凯威的意思是不惜代价攻占被俄罗斯看成是精神意味的伏尔加格勒，因而非常有必要让前线部队休整一下，最好是让作战部队轮换，即由第二梯队取代第一梯队。这种大规模换防，本身就是休整，因为换防需要足够多的时间。

其次，空运部队的情况确实比较蹩脚，特别是战术运输机部队，二千五百架常规型战术运输机的完好率降到了百分之六十，几乎都要进行全面维修，一些毛病比较严峻的还要返厂维修。如果不暂时停止进攻，不但战术运输机得不到足够的维护，还无法在前线建立起足够多的野战机场，因而战术空运部队的作战压力就无法降低，得让那些随时有可能出毛病的运输机继续高强度出动。

现实上，仅这两个问题，就应该让进攻停下来。

当时，还有一个问题，即前线囤积的作战物资不够多，不足以发动一场具有决定性的进攻行动。

如此一来，就更需要时间了。

问题是，戚凯威根本不在乎这些，坚持让部队在一月二十日之前进攻伏尔加格勒，而且认为能够一举拿下这座城市。

为此，魏成龙差点跟戚凯威翻脸。

原因是，魏成龙拒绝执行戚凯威下达的进攻命令，而且以战区司令的身份，表示只服从战争部的决定。

这下，魏成龙把问题搞复杂了。

要知道，他这句话的意思就是：只听牧浩洋的指挥。

问题是，他与戚凯威的争论，实际上跟牧浩洋一点关系都没有，因为牧浩洋没有过问大陆战场上的情况，他正一心扑在西南太平洋战场上，指挥海军与陆战队攻打所罗门群岛，根本没有心思管陆军的事。

严格说来，魏成龙应该听黄瀚林的指挥。

理由是，黄瀚林是中国的最高军事统帅，而在战区制下，战区司令官间接听命于最高军事统帅。只是在执行的时候，一般由战争部长、或者是其他得到委任的将领，代替最高军事统帅行使职权。

现实上，问题就出在这里。

当时，得到正式委任的就只有战争部长牧浩洋，戚凯威只是参谋长会议主席，只有建议权、没有决策权。

当初，戚凯威不肯放权，也与此有关。

魏成龙在这个时候跳出来，也正是利用了这个制度上的漏洞，希望借此让戚凯威放弃强攻伏尔加格勒的想法。

严格说来，魏成龙没有恶意，他只是不想让官兵去做平白无故的牺牲。

可是，这却导致他与戚凯威决裂。

当这件事闹到黄瀚林那里的时候，也给黄瀚林制造了一个难题，同时把原本毫不相干的牧浩洋给扯了进来。

说实话，牧浩洋有点冤枉，因为他在见到黄瀚林的时候，才知道发生了什么事。

闹到这个地步，魏成龙自然占不到便宜。

要知道，黄瀚林不是军事家，只是政治家。

在巨大的胜利诱惑之下，黄瀚林根本没有过多的考虑，全面支持了戚凯威，让魏成龙按照陆军参谋长制定的计划攻打伏尔加格勒。