截至2015年底,中国高速铁路营业总里程已达1。9万千米。
截至2016年底,中国高速铁路营业总里程已超过2万千米。
截至2017年底,中国高速铁路营业总里程已达2。5万千米。截至2018年底,中国高速铁路营业总里程2。9万千米以上。
截至2019年底,中国高速铁路营业总里程达3。5万千米。
截至2020年年底,全国铁路营业里程14。6万公里,其中高铁营业里程3。8万公里。
2020年底,中国高速铁路运营里程达3。79万公里,稳居世界第一。同时,全国高铁网已覆盖94。7%的100万以上人口城市。
截至2021年末,全国高铁营业里程达到4万公里。
截至2022年底,全国铁路营业里程达到15。5万公里,其中高铁4。2万公里。
截至2023年底,中国高铁营业里程达到4。5万公里。
截至2024年9月,中国铁路营业里程突破16万公里,高铁营业里程超4。6万公里。
客运流量
2008年8月1日至2016年7月11日期间,中国高速铁路营运动车组列车累计发送旅客超过50亿人次。
2017年春运期间,中国高速铁路营运动车组列车累计发送旅客达1。8亿人次,占全国铁路客运总量51。4%。
2018年,中国高速铁路营运动车组列车全年累计发送旅客达20。05亿人次。
截止2023年1月13日,铁路客运周转量、货物发送量、货运周转量以及运输密度均居世界首位。
2023年1月22日至2月1日,全国铁路累计发送旅客1。02亿人次,同比增加3351万人次,增长48。7%,日均发送旅客931万人次,恢复至2019年春运同期的90%。
2024年5月1日,全国铁路发送旅客2069。3万人次,创单日旅客发送量历史新高。
2024年10月,交通运输部初步统计显示,国庆假期预计全社会跨区域人员流动量超20亿人次。
由于专业使然,我多有关注着中国技术,特别是中国高铁,铭记心中,通过回忆徐徐展开,如一幅万里江山图。
一项技术,一项成就,最高的礼赞就是形成特色文化。这也是中国政府在中国文化和文化自信方面的高瞻远瞩。
中国高速铁路经过多年发展,形成具有特别的交通文化体系。
●商标
“cRh”是“中国铁路高速”英文(chinaRailwayhigh-speed)的缩写,中国铁道科学研究院集团有限公司注册的商标,涂装于中国与外国联合生产的动力分散式电力动车组车身外部。“cR”是“中国铁路总公司英文”缩写,涂装于中国自主研制的中国标准动车组车身外部。
●车辆
cRh系列动车组取名“和谐号”,寓意“建设和谐铁路、打造和谐之旅、构建社会主义和谐社会”,部分cRh系列动车组结合当地旅游或商业文化更名;其中,cRh2G列车外观造型为“白骏马”。cR系列动车组取名“复兴号”,寓意“承载着中华民族伟大复兴中国梦;cR400列车外观造型有“红神龙”“金凤凰”。
●建筑
中国高速铁路车站在建筑造型设计上,设计师结合当地历史文化、地域特征设计出风格各异、赏心悦目的车站建筑。
(今天只此一更,着重介绍了中国高铁)