新车上市,面临最重要的一个问题,就是定位。
每一个价格区间,都是不一样的。
这个问题很重要,很多车企,出一款新车的时候,明明上市之前,表现出来的民众满意和热度,都是爆款的趋势。
可最后,却因为定价的问题,折戟沉沙。
死的老惨了。
民众们对于一款车,最看重的,最后还是价格问题。
“秦总,其实我觉得,咱们五菱的品牌定位吧,是面向年轻人,那价格的话,就不应该过高。”
“咱们新车的定价,不如就跟比亚滴的海豹一个档位,起步价定在20万以内最合适。”
搞了多年的销售。
陆廷盛很明白一个道理。
五菱等于是一个重新开始的品牌,现如今的品牌价值,可能不足以支撑高昂的售价。
如果想要新车上市爆火,最好的就是价格方面足够亲民。
“虽然冰淇淋卖的火爆,可正因为冰淇淋火爆,但是价格却很便宜,无形之中就让人觉得,五菱这个品牌的车,卖不出去高价。”
“还是谨慎点好,第一台车,咱们搞便宜点,争取先拿下市场。”
“后续再推出其他车型,把价格升上去。”
他的观点没错。
但秦浩却不赞同。
“老陆,话是这么说没错,但你要知道,我们五菱和其他品牌不一样。”
“咱五菱的电池技术全球独一无二,最起码在最近几年内,没有能比的。”
“再一个,我们的新车用的是奥迪的四驱技术。”
“还有顶级悬挂。”
“凭什么我们不能去跟特拉斯拼市场?”
跟国产车去拼市场,那不是秦浩的初衷。
要么不做,要做就直接跟特拉斯去拼。
因为只有战胜了这个对手,那才能无形之中让五菱的品牌价值,提升到更高的位置。
想想吧。
同样价位的电动汽车。
如果五菱的销量能够吊打特拉斯,那将来五菱要是上市,股票得值多少钱?
风险肯定是有的。
如果五菱闪电两款车,不能在这个价位站住脚,那五菱会很麻烦。
但秦浩相信,这两款车绝对能够为他带来想要的结果。