米格-1咆哮着,从俯冲中改出,向上开始爬升,速度越来越慢,这个过程,就是动能换势能,速度换高度!
很快就蹿过了一万三千米,依旧在爬高,爬高!
列奇卡洛夫感觉到自己的氧气面罩里面的空气越来越少,让他大口大口地喘息着,同时,他承受着巨大的过载,用力地打开武器保险,他知道,自己只有一次射击的机会!
一万四千米,正好到了坡顶!
在这个地方,他只能维持几秒钟的时间,就会掉下去,他必须要抓紧时间!
但是,当他的脑袋颤抖着,开始想要将对方套在自己的瞄准具里面的时候,却发现自己根本就套不住!
修正,修正!
列奇卡洛夫的飞机,和对方还差着十度左右的角度,他飞快地推杆,想要进行最后的修正,但是,他的飞机,根本就不听使唤!
这种方式,也可以叫做惯性了,当飞到一万四千米的高度上的时候,他的速度几乎接近于零,在这种时候,舵面的效果几乎没有,他不可能进行任何的修正!
脸上的肌肉被拉得生疼,他只能眼睁睁地看着自己错失良机,看着那架飞机缓慢地离开自己的视野,和自己拉远。
同时,他的飞机也开始不由自主的下落,就在飞机掉头的瞬间,他按动了操作杆上的机炮发射按钮。
“哒哒哒…”12。7毫米的机枪子弹,咆哮而去!
同时,他的飞机也开始向下坠落,机头直接向下,飞机开始滚转起来。
最可怕的失速尾旋,向列奇卡洛夫袭来,列奇卡洛夫的耳朵里,传来了长机的呼叫:“向反方向推杆,改出,快!”
天旋地转,在失速尾旋的飞机里,随时都有生命危险,如果无法改出,那就会和地面亲密接触,变成肉泥。
这个时候,跳伞是没用的,在这种急速滚转的飞机里,没有人能爬出来。
飞机前面的高度表,在迅速地转圈,每转一圈,高度就下降一千米,很快就转了两圈。
头晕目眩中,列奇卡洛夫终于判断出来了飞机的动向,他的身体被紧紧地压在座椅上,只能用处全身的力气来,推动操作杆!
飞机的旋转变慢了,接着,他向后拉操作杆,飞机终于恢复了平飞,改出来了!
此时,高度已经下降了五千米。
当后面传来机枪射击的声音的时候,JU-86P侦察机内,飞行人员也是一愣。
居然有飞机能够到己方的高度上来?
卢卡斯先的一愣,如果被对方的飞机威胁,那他该不该选择立刻返航?现在才刚刚飞到莫斯科而已,他的航程才进行了四分之一,前面还需要到乌拉尔山,侦查那边的工业基地才行。