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第二百八十九章 行行业业达巅峰(第3页)

正如历史学家黄仁宇教授(美国密歇根大学历史系博士、《万历十五年》的作者)在《中国大历史》中所说的那样:“公元960年宋代兴起,中国好像进入了现代,一种物质文化由此展开。火药之发明,火焰器之使用,航海用之指南针,天文时钟,鼓风炉,水力纺织机,船只使用不漏水仓壁等,都于宋代出现。”

四大发明有三大发明肇兴于宋。

中国古代科技发展的四大杰出成就:造纸术、印刷术、指南针、火药,被称为中国的“四大发明”。

而这四大发明中,有三大发明(活字印刷术、指南针、火药)肇兴于宋世。

指南针在北宋已普遍使用于航海。

北宋建都东京,依靠东南漕运,造船业发达。

宋太祖时,各州岁造运船3000多艘。

官营作坊制造战船、漕船、使船、龙船,民营作坊制造民用商船、游船等。

内河航运的船舶,最大的叫“万石船”,远涉重洋的民用海船,称为“客舟”,船上设备包括抛泊、驾驶、起碇、转帆和测深等,相当先进。

朝廷用的海船,称为“神舟”,其长阔高大、什物器用人数,都相当于“客舟”的3倍以上。

造船业的发达和远洋航行的需要,促使远洋航行技术不断进步,最突出的表现就是指南针的应用。

像是沈括《梦溪笔谈》中就记载了罗盘仪构造的基本原理(人工造磁法以及磁针的装置法:水浮、指爪、碗唇、缕悬),经不断改进,直至制成非常精确的指南针。

在试验中,宋人还首次发现了“磁偏角”现象(“常微偏东,不全南也”),这一重大发现比哥伦布横渡大西洋时发现磁偏角要早400年左右,可见宋人之聪明。

还有北宋人在《宣和奉使高丽图经》中记载,舟师在航行中,晴好天气则夜观星,昼观日;阴晦天则看指南针。

指南针广泛应用于航海,对发展海上交通,推动世界各国之间的来往交流,起到了巨大的作用。

到南宋时,大的海船可载重数万石,深阔各几十丈,比北宋的船要大好几倍(,要知道就是后面明朝的郑和宝船也不过如此吧)。

周去非《岭外代答》说,渡南海航行的海船,舵长数丈,一船载几百人,积一年粮食,

还能在船上养猪和酿酒,如此巨大的船舶在当时也只有中国能够制造。

远洋船舶,行经南海、波斯湾甚至更远的地区,继续使用指南针导航。

吴自牧《梦梁录》记载,船只进入大洋,“风雨晦暝时,惟凭针盘而行,乃火长(领航员)掌之,毫厘不敢差误。”

南宋时的海船已普遍装上精确的罗盘针来导航,赵汝适在《诸蕃志》中描述说:“渺茫无际,天水一色。舟舶往来,惟以指南针为则,昼夜守视唯谨,毫厘之差,生死系矣!”

指南针的发明和应用,使宋朝的航海业遥遥领先于整个世界!

宋朝所拥有的世界上最庞大的舰队和商船队,频繁远航于阿拉伯、印度、东南亚、日本、朝鲜以至东非等广大地区,中华民族的先进文化和先进技术也随之远播于世界各地。

而活字印刷术的发明在世界文化史上更是具有划时代的意义。

需要说明,唐、五代开始应用的雕版印刷术,到北宋才有了普遍的发展,被广泛的用来刻印书籍。

国子监印的书,后世称为”监本”。

各地官府也刻印书籍,书院、私塾也印书。

民营的书坊、书肆、书籍铺遍布各地,刻书、卖书成为世业。

而民营书坊刻的书,后世称为坊本。

北宋初,成都刻《大藏经》13万板,国子监刻经史十多万板,当时印刷业规模之大可见一斑。

东京、杭州、蜀中、福建是北宋印刷业的中心。

时人评木版书“杭州第一,蜀本次之,福建最下。”

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