而且这个坑还不得不跳。
几乎是主持人话音落下的瞬间,在场的每个顾客心中都被这样的情绪俘获了。
他们脸上的笑容都出现了不同程度的僵硬。
而这个僵硬,在主持人将压台商品的具体情况讲出来的时候,达到了巅峰。
“关于这个压台产品的来源大家也都清楚了,那么我现在就来宣布,这件东西究竟是什么!”
这次主持人的话,下面没有一个人捧哏。
大家都用沉默来代替了自己的嘴。
主持人也不感到尴尬,自顾自的讲完。
“这个压台商品,就是我们公共交通的承建商!!”
话音落下,死一般的沉默在拍卖馆中蔓延。
无一人说话,大家纷纷面露复杂。
承建商,他们懂。
进入拍卖会之前,会对出现的一些新名词进行培训。
今天教到承建商的时候,他们还挺好奇的。
想着究竟是什么。
可是,等知道到底承建什么东西后,大家都不感兴趣了。
这。。。。
帮大秦承建交通工具,不就是等于做白工吗?
刚刚主持人已经说了,这个交通工具的原理和蒸汽汽车差不多。
只不过车厢多了,改名叫了蒸汽火车。
只是一辆蒸汽汽车的成本就高的要死。
若是接下这个承建商,基本上就是白出钱掏空家底,来帮忙修建。
然后血本无归。
主持人见没人竞拍,他清了清嗓子,再次开口。
“陛下说了,这次的交通工具承建商,每年可以抽取2成的收益。”
“大家想想,等交通工具修好,全大秦的黔首都来乘坐,2成的收益还是很可观的。”
依然没有一人开口。
很明显,8成的大头是收为国库的钱。
朝廷占有绝对的把控权,那么定价多少肯定是陛下说了算。
按照陛下对黔首们的态度,肯定这个收费不太高。
别说二成的收益了,就是全部的收益加起来,都不知道要多久才能赚回本。
甚至有可能一直亏本。
他们都不傻子,这笔账大家算得门清。