袁耀找到的这座铁矿,就是西澳的库兰岛铁矿。袁耀在岛上停留数日,每日乘坐热气球升空游览,在三四公里的高空观察和绘制地形图,标注自己熟悉的矿点的大概位置。
画好半岛地形地势后,袁耀与董事们商议移民开发事宜。
大家都觉得这一带土地贫瘠,植被稀疏,除了铁矿,没有其他贵重矿产开采,不适合移民,可以派矿工来这里轮值采矿。
袁耀指着地图告诉大家:“库克岛南部二百多公里的妃子河(菲茨罗伊河FitzroyRiver),河谷之中有煤矿,储量至少3500多万吨。”
“真的?那我们现在有燃料补给了。”大家高兴道。
“有是真有,但补不了,”袁耀摇摇头道,“河谷中煤矿集中的地方,距离海岸有二百多公里,要去勘探,开采,用小船运出来,得花我们好几个月时间。只能等到将来开发库兰岛铁矿的时候一起开发,作为轮船往返库兰岛的燃料。”
周瑜道:“那日我从空中观察,河谷里植被茂密,可以移民开发,也可以只作为矿点开发。矿工们可一边采矿,一边放牧。”
“不采煤补充燃料,我们怎么办,要继续向下航行吗?”蒋干问道。
“不了,往下去的大陆主要是沙漠地带,虽然有丰富的铁矿,但是要在海边找到煤矿只怕很难,我们回头寻找,这么大的大陆,一定可以在海岸发现煤矿。”
袁耀知道,如果继续逆时针航行,过了菲茨罗伊河谷煤田,下一个煤田是珀斯煤田和科利煤田,这两个煤田袁耀都很熟悉。不过,距离海岸最近的矿点,也有五六公里,而且没有直达的河流可供运输,要靠人力运输,只怕要花很长时间才能完成补给。
过了这两个煤田,只有到墨尔本地区才有海滨煤田开采,只是,逆洋流航行燃料消耗较大,恐怕支撑不到那里了。
如果顺时针方向顺着洋流航行,到了澳洲东海岸,到处都是海滨煤田,随时可以补充燃料。
于是,袁耀决定调转船头,按照顺时针方向继续环绕澳洲航行。宾客们不理解为何要掉头,袁耀解释说前面全部都是铁矿,往后找才能找到煤矿。
此后连续七八天,在海上航行极为无聊,袁耀等人还好,个个带着眷属,仆役,又住着舒适的套房,有船顶露天雅座,就当做长途航海旅行。
数千宾客就惨了,睡在逼仄的格子里,没有家属和仆役,船只的公共活动空间又不大。可是既然报名出海了,也不敢过多抱怨,一路上三五成群,谈经论文,打磨时光。
袁耀原本打算每隔两三日给他们上岸飞天观光减压,他们怕耗费燃料过多,都主动停止飞天观光活动。
到了卡奔塔利亚湾,袁耀勘探了海边的露天矿床戈夫半岛铝土矿,格鲁特岛锰矿,约克角半岛的韦帕铝土矿,又乘坐热气球勘探了内陆的麦克阿瑟河铅锌银矿。
戈夫铝土矿和韦帕铝土矿是世界上品位最高的铝土矿,戈夫铝土矿品位高达50%,储量2亿吨。韦帕铝土矿更是高达52-58%的品位,25亿吨的储量。这里一开发,袁耀曾经冒着生命危险在徐州开发的氶县铝土矿就可以关闭了,而且有了蒸汽机发电生产铝金属,铝材也很快可以上市。
格鲁特岛锰矿也是品位高达44%以上,储量3。5亿吨的世界超级锰矿床,足够开采数百年。如今锰钢用量不大,马衙锰矿的几十万吨矿石只开采了一小部分,这个矿床可以等到马衙锰矿高品位矿石枯竭再开发。
在海湾内陆的澳洲最大锌矿世纪锌矿和全球最大银矿,银金属储量超过2。5万吨的坎宁顿银矿,由于距离太远,袁耀无法前去勘探。
袁耀只是在一次飞行回来之后告诉大家,在内陆数百公里外,可能有储量高达几万吨的超级银矿,就惹得众人癫狂了很多天。