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第九十八章 1500小时试车考核98(第2页)

其冷端部件寿命达到一万小时,热端部件三千小时以上,可以说是非常厉害的发动机了。

F101发动机的加力推力为一百三十三千牛,可以说与涡扇六G发动机相比,也并没有大多少,其推重比也只有七点六。

所以涡扇六G发动机,如果改进成为国产超音速战略轰炸机的发动机,也是非常适合的,李铁早就有了方案,改进后的涡扇六G发动机,它的加力推力可以达到一百四十五千牛,推重比可以降低到八,这同样是非常先进的,比F101发动机更强。

这样国产超音速战略轰炸机,它就可以拥有超越B1B战略轰炸机的性能了,空军可是一直在盼着超音速战略轰炸机啊,所以这次不能让空军失望。

装四台涡扇六G大推力发动机的国产战略轰炸机它肯定会比图二二M3要强的,也超过B1B战略轰炸机,图二二M3装的两台发动机,推力虽然更大,单台就达到二百四十五千牛,可是总推力还是不如四台涡扇六G的。

想想就让人激动,所以王博总师,听了李铁的这些想法,也是一样的高兴啊,到时候涡扇六G发动机,又将立下大功了。

现在试车还在不断的进行当中,十几天后,李铁和王总师他们再次来到试车控制室。

试车马上就要进尾声了,再有三个小时就完成了这次加速试车考核,模拟一千五百小时的试车,实际用时也仅有三百小时,加速了好几倍。

所以这时候李铁可是不希望有什么问题的,大家都在期待着。

现在涡扇六G发动机的运行,还是非常的稳定,经过连续几百小时的加速运转,它还是稳如老狗啊。

当时间到了时候的,李铁也终于放心了,试车操作员,按下了停车的按钮,这时候发动机终于慢慢的停止了运转,一切都归于宁静,大家的心情却是激动起来了,一千五百小时加速试车完成了。

接下来发动机冷却后,还要进行拆解和检查,只有检查没有问题后,才算是通过了这次考核,而这台发动机,也将进行大修,然后再继续完成它的使命。

在第二天上午,李铁到试车间看了一眼,听说一切正常,便离开了,和王博总师,来到了六零六所,就涡扇六G发动机下一阶段的试验工作,进行了讨论。

要知道涡扇六G发动机,现在当然还没有配套机型的,但是将来肯定是给国产重歼用的,所以它虽然看起来不是很着急,但是也不容有失啊。

还有一个用途,那就是改进增推,将来可能会成为超音速战略轰炸机的动力,这也是很好理解的,就像鹰酱的B1B战略轰炸机,它使用的F101发动机,其实和F110发动机是同一台核心机。

F101发动机,便是使用了李铁提出来的加速运转试车的工艺流程,它在试车中加速运转八百小时,实际相当于使用十年的寿命。

其冷端部件寿命达到一万小时,热端部件三千小时以上,可以说是非常厉害的发动机了。

F101发动机的加力推力为一百三十三千牛,可以说与涡扇六G发动机相比,也并没有大多少,其推重比也只有七点六。

所以涡扇六G发动机,如果改进成为国产超音速战略轰炸机的发动机,也是非常适合的,李铁早就有了方案,改进后的涡扇六G发动机,它的加力推力可以达到一百四十五千牛,推重比可以降低到八,这同样是非常先进的,比F101发动机更强。

这样国产超音速战略轰炸机,它就可以拥有超越B1B战略轰炸机的性能了,空军可是一直在盼着超音速战略轰炸机啊,所以这次不能让空军失望。

装四台涡扇六G大推力发动机的国产战略轰炸机它肯定会比图二二M3要强的,也超过B1B战略轰炸机,图二二M3装的两台发动机,推力虽然更大,单台就达到二百四十五千牛,可是总推力还是不如四台涡扇六G的。

想想就让人激动,所以王博总师,听了李铁的这些想法,也是一样的高兴啊,到时候涡扇六G发动机,又将立下大功了。

现在试车还在不断的进行当中,十几天后,李铁和王总师他们再次来到试车控制室。

试车马上就要进尾声了,再有三个小时就完成了这次加速试车考核,模拟一千五百小时的试车,实际用时也仅有三百小时,加速了好几倍。

所以这时候李铁可是不希望有什么问题的,大家都在期待着。

现在涡扇六G发动机的运行,还是非常的稳定,经过连续几百小时的加速运转,它还是稳如老狗啊。

当时间到了时候的,李铁也终于放心了,试车操作员,按下了停车的按钮,这时候发动机终于慢慢的停止了运转,一切都归于宁静,大家的心情却是激动起来了,一千五百小时加速试车完成了。

接下来发动机冷却后,还要进行拆解和检查,只有检查没有问题后,才算是通过了这次考核,而这台发动机,也将进行大修,然后再继续完成它的使命。

在第二天上午,李铁到试车间看了一眼,听说一切正常,便离开了,和王博总师,来到了六零六所,就涡扇六G发动机下一阶段的试验工作,进行了讨论。

要知道涡扇六G发动机,现在当然还没有配套机型的,但是将来肯定是给国产重歼用的,所以它虽然看起来不是很着急,但是也不容有失啊。

还有一个用途,那就是改进增推,将来可能会成为超音速战略轰炸机的动力,这也是很好理解的,就像鹰酱的B1B战略轰炸机,它使用的F101发动机,其实和F110发动机是同一台核心机。

F101发动机,便是使用了李铁提出来的加速运转试车的工艺流程,它在试车中加速运转八百小时,实际相当于使用十年的寿命。

其冷端部件寿命达到一万小时,热端部件三千小时以上,可以说是非常厉害的发动机了。

F101发动机的加力推力为一百三十三千牛,可以说与涡扇六G发动机相比,也并没有大多少,其推重比也只有七点六。

所以涡扇六G发动机,如果改进成为国产超音速战略轰炸机的发动机,也是非常适合的,李铁早就有了方案,改进后的涡扇六G发动机,它的加力推力可以达到一百四十五千牛,推重比可以降低到八,这同样是非常先进的,比F101发动机更强。

这样国产超音速战略轰炸机,它就可以拥有超越B1B战略轰炸机的性能了,空军可是一直在盼着超音速战略轰炸机啊,所以这次不能让空军失望。

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