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煤、水电、动力部分由本厂供给，其机器多购自日本。各种机器约万台以上，种类齐全，其生产制造能力甚强。

1924年，由督军署参议杨宇霆兼管，将总办改称为督办，大兴土木，扩充军备，兵工厂较之初期扩大了数倍，厂房区域长达2。5公里，宽1公里。兵工厂管辖“八厂四处”以及学校、医院等20多个单位。

奉天兵工在1923年底就能达到日生产13式步枪150支，枪弹41万发，全年生产13式轻机枪近千挺，整个工厂共有员工17000多人！

在正常情况下，奉天兵工厂每月可制造迫击炮80门，炮弹4万发！

最大的150毫米迫击炮甚至还每门炮带炮车1辆，弹药车1辆，每辆弹药车可载10发炮弹。

而最强大的是：他们拥有着中国的第一个具有生产规模的猛性炸药工厂！能够月产梯恩梯120吨，苦味酸30吨！

甚至1926年2月，奉军还成立了炮兵研究斑，专门负责培养炮兵高一级的专门人才！这也是奉军中专门研究炮兵学术及射击技术的教育机构。

屠千军站在军械厂的仓库里看着一箱箱的弹药枪支，那些散发着淡淡枪油味的枪械感慨着！

如此完备的军械供应，如何会一枪不发的完全放弃？！难道那位少帅就是个白痴吗？！或者说，十数万东北军全是兔子？！那不过一万多的关东军全是狼？！

即使是他们全是狼，只要那十数万留守部队有一点点的守城决心凭着这些军械要守下去又有何难？！

接下来，卢熊猫他们领着屠千军离开了兵工厂直奔安**的机场。来到这里，屠千军再次被震撼了一把！

这个设立于东塔农业实验场的空军基地，居然停留着百多架各式飞机！！看着那些虽然老式但目前就算在中国都极其先进的飞机屠千军不禁目瞪口呆！

第四十三章　安**的家当（下）

根据卢熊猫他们的解释，这些全部是安**的少帅及大帅一点一滴攒起来的！

张学良20岁便学会了飞机驾驶，后担任组建东北空军重任。在他的具体筹划和努力下，东北空军不断发展壮大，成为当时中国最强大的空军。！

1920年，直皖战后，因为奉系派兵支持了直系，张作霖分得战败了的皖系一批飞机。这批飞机有运输机4架，侦察教练机4架，这是东北空军最早的装备。

1920年7月，张作霖下令在东三省巡阅使公署内设置东三省航空处，开始筹建东北空军。

随之划拨东塔农业实验场为空军基地，修建了飞机场，组建起一支拥有十数架飞机的航空队。

但这个时候张作霖还不是特别重视空军，直到1922年的第一次直奉战争，吴佩孚派出了几架战斗机对地扫射，直接把张景惠的第三路军吓的部分阵前倒戈，张景惠也慌了手脚，下令后撤。

直军尾随猛追，中路的张作相军担心被直军包抄背后，忙不迭地退却。于是奉军仅仅在短短6天内便损失了两个半师直接战败！

无奈之下张作霖只得退出关内，这才有了后面的“整军精武”、扩建兵工厂和发展空军。

1923年9月，张学良被任命为东三省航空处总办。他一上任，就派人出国考察，先后从英国购进“维梅”、“亨特来佩治”、“爱佛楼”、“亨克”等式飞机，从法国购进“高德隆”、“布莱克”等式飞机，总共有50多架。

而后将飞机编成“飞龙”、“飞虎”、“飞鹰”三个飞行队。然后张学良以优厚的待遇吸引北京南苑航校毕业的学生、飞行员和技术人员，并用高薪聘请英、法籍教官，充实航空队的技术力量。

1924年秋，张学良又向法国订购17架飞机，由船运抵大连。

第二次直奉战争中，奉系空军发挥优势，给直军以很大打击。于是，张作霖对空军更加重视，增加经费，扩大规模，并对空军进行了重新整编。

1925年3月，张学良把东三省航空处改组为东北航空处，增编“飞鹏”、“飞豹”两个队。

此后，奉军进驻北京，掌握了中央大权后，张学良加快了空军的扩充速度，又组建了水上飞机队，先后从意大利、德国、日本、英国、美国购进侦察机9架、水上飞机8架、轰炸机9架、战斗机5架、教练机8架！

再加上1926年在郑州机场缴获直系军阀的一批飞机，奉系空军飞机数量大增，实力在全国首屈一指。

张学良在积极扩充军备的同时，自始至终十分注重航空人才的培养。

1922年9月，东三省航空学校在奉天成立。次年，张学良亲任航校校长。

聘请法国教官2人，英国教官1人，白俄教官4人。航校第一期学员共40人，于1924年8月毕业。毕业典礼很隆重，不少高级将领都去参加了。

张学良亲自给毕业学员颁发毕业证书，与毕业生合影。

1923年12月，东北航空处从东北军第二、第六旅中选送初级军官赴法国一所航空学校学习。