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第483章 公司的资金危机（第1页）

时间流逝，从春暖花开的四月来到夏日炎炎的五月下旬。

清城作为华北平原城市，每年五月到六月份都会有一波高温天气，尤其是漫天飞舞惹人烦的杨絮，堪称五月飞雪。

一号店因为抱上QQ空间的大腿，经历这段时间的发展，注册用户迎来飙升，达到惊人的四百万，日活用户将近百万。

网站的日处理订单维持在3000单左右，许扬把汽车家的利润全部拿来填补一号店的发展。

订单的暴增导致仓库不够用，甚至连白玉琴都亲自去仓库打包。

这天中午，许扬和工业大学的校长吴耀民在饭店宴请清城市的副市长周明辉吃饭。

他是想在清城再拿一块地。

周明辉没像上次那么痛快，态度拿捏起来，他表示政府准备大力发展房地产项目，未来那些地块准备盖成住宅楼。

许扬没办法，只能送给周明辉一箱土特产。

周明辉看在特产的份上，表示破例再给他审批一次。

这顿饭吃到下午三点才结束，周明辉的司机悄悄把那箱土特产抱到车上。

许扬和吴耀民送走周明辉后，他们返回包间继续吃饭。

吴耀民喝的脸蛋微红，带有几分醉意。

他不解的问：“许扬啊，一号店发展到现在日均三千单，有没有开始盈利？”

许扬递给吴耀民烟：“吴校长，做互联网前期根本不能考虑盈利。”

吴耀民：“那考虑什么？”

许扬：“市场占有率！”

他给吴耀民解释互联网运营思维，凡是互联网行业都要先经历亏损，最后在市场站稳脚跟才可能收获盈利。

尤其电商这个行业说白了就是培养用户的消费习惯，他们习惯用哪个网站购物，就会长时间使用哪个网站。

目前许扬的竞争对手很多，无论易趣，淘宝，京东，当当等都在抢占市场份额。

当年滴滴和快的打价格战，双方都采用激进的营销方式，针对新用户疯狂补贴，这也导致很多城市的上班族不再乘坐公交车，而是打车，因为打车费用跟坐公交车是一样的。

许扬曾有个同事在杭城跑滴滴，借助APP的补贴，每天收入两千元，比他妈打工强多了。

还有饿了么和美团的补贴大战，那个时候家家户户不做饭，因为点外卖比做饭便宜多了。

许扬把互联网思维告诉吴耀民。

吴耀民颇为惊讶，仔细想想这种策略还真没什么问题。

他忍不住打量着许扬，把许扬看得心里发毛。

老吴不会是想让我晚上陪他吧？