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第433章 履带（第2页）

“都上来吧！”

陆舟第二次兜圈，自己同样做司机带上了几个皇儿。

这是夏国的第一辆汽车，让皇儿们提早接触最新事物，也可以开阔眼界，具有极好的教育意义，一个新的时代很快就要来了。

三日后。

夏皇亲自把控，造出夏国第一辆内燃机车的消息被京城各大报社争相报道。

百姓门喜闻乐见，可并没有多少的惊讶，一来是百姓们不懂得内燃机的重要意义，而来是先前有扩音器，电话，火车等都在京城出现了，现在出现个内燃机，也不做稀奇了。

内燃机的出现很快又消停下去，仿佛只是这冬天里的意外谈资。

只是到了大雪过后，咋暖还寒，人们才发现，京城的街道上又多了几分变化。

首先是原本在水泥路上铺设的两条浅浅且不知有何作用的铁轨，忽然就派上了用场，整个京城一共有十二辆安装有四个铁轮子的车架在轨道上穿行着。

这些车架不同于火车，行驶起来极为灵活，也没有蒸汽机那么大的轰鸣声，不用马拉，只需前方做一个车夫，车子就自己能奔跑了。

只不过，由于车辆不足的愿意，这些轨道上跑的汽车暂时是不对百姓门开放的，只做大臣们上朝时使用。

每天清晨时分，这些车辆就会在固定的时候停在京城的某一个站点，大臣们只需按时在站点等候，就可以坐上车子往皇宫赶去。

皇上给这些类型的车架命名为“公车”，说是坐上这车的大臣就要本着为公为民的原则。

然而可惜的是，这京城的“车”只有十二辆，每辆车坐位只有七个因此并不是每一位朝臣都有资格座公车去上朝的，只有夏皇钦点的人才有资格。

坐公车上朝不一定有坐自家轿子那么方便，可众大臣们都把能坐上公车当作一种荣耀，是走在时代潮流前沿的象征。

就比如有的朝臣房子是安置在东城外环区，本是没有公车路线的，可为了赶上这份荣耀，硬是每天早起半个时辰，在京城绕了个圈子找到站点，也不愿放弃这个座位的名额。

夏朝大臣们也不会知道，这些引以为傲的公车，会在有朝一日成为普通百姓的出行方式

这一日。

徐光明早早就沐浴更衣，由仆人伺候着来到数百米外的公车站点。

在这站点内早有数位同僚等候，众人互相问候就又各自规划着上朝时要汇报的政事，夏国官吏讲求效率，平常是没有过多废话的。

徐光明这是手里拿着一张图纸，心情平定，望着冬雪融化后的道路表面在思考着什么，直到一阵轮毂碾压道路的响动声。

公车来了。

周围的众位大臣是一脸的虔诚，要知道这里的人，不一定是所有都坐过火车的，现在忽然能做上这”神通”之物，内心难免是激动的。

饶是作为研发参与者的徐光明也都小心翼翼，在公车的座位上好生擦拭了几分才放下屁股，等到了皇宫前下车，也不忘用手帕擦干净脚上留