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第476部分（第1页）

其实他这次特意从武汉的大使馆赶来上海，就是来谈判将上海公共租界归还〖中〗国的问题。虽然他从白厅得到的训令是“尽一切可能保留公共租界”。不过蓝浦生毕竟不是那些远在欧洲，将头埋在砂子里面，假装以为大英帝国还是世界霸主，〖中〗国只是个留着辫子抽着鸦片的东亚病夫的糊涂虫。

他就在这个国家，而且还亲眼见证了这个老大帝国的重获新生！熟知〖中〗国历史的爵士对现在发生在〖中〗国的这一切丝毫不感到讶异，同样的事情在过去两千年一直在这个国家反复上演着。一个腐朽没落的王朝崩溃，然后乱上一阵子，再由一个新兴的强大王朝取而代之，这个新王朝用不了多久就将成为东亚地区首屈一指的国家。在历史上，她的文明富裕也远远超过欧洲！而现在……这个新的强大王朝肯定就是国民政府了。〖中〗国已经被他们统一了，甚至是那些一直坚持要建立理想社会的GC主义者的军队，现在也臣服在国民政府的青天白日旗下。而且在对外战争中，这个“新兴王朝”所领导的军队也是战无不胜，包括苏联、〖日〗本都已经被他们打败过了。特别是〖日〗本”他们动员了三百万陆军还有一支亚洲第一的海军，结果还是一败涂地，现在又变回大英帝国的一条看门狗了。

而且蓝浦生还发现，现在的这个国民政府和〖中〗国历史上的那些强大王朝不同，这个国民政府拥有很强的扩张冲动。也许是〖中〗国的人口太多，而可耕地又太少吧？所以他们要用“〖中〗国的剑去中为〖中〗国的犁夺取土地”这种听上去像是普鲁士风格的说辞现在充斥在〖中〗国国内的主要报纸上面……再考虑到他们现在正在进行的“五年重工业发展计划…”和“总体战规划…”很显然〖中〗国现在正在为下一轮的侵略扩张战争做着物资和精神上的准备！而〖中〗国扩张的方向只有两个，一是向北入侵苏联：二是南进席卷东南亚。

不过对于〖中〗国最终会选择什么方向实施他们的侵略扩张，蓝浦生仍然难以确定。虽然从目前〖中〗国支持苏联国内战争的情形来看，北上入侵苏联的可能xìng似乎较大一些。可是刚刚结束的“国共谈判”却让他感到有些疑huò，国民党似乎没有将méng古控制在手中的打算，而且也没有消灭中Ｇ的迹象。如果国民党的扩张计划是苏联，méng古和中Ｇ似乎是两个肯定要予以解决的……不解决中Ｇ他们怎么能按下心来打一场同苏联的持久战中呢？不拿到méng古，国民党军又怎么能切断那条对苏联来说意义重大的西伯利亚大铁路呢？莫非〖中〗国的真正目标不是北方，而是温暖湿润，适宜发展种植业的东南亚？

既然蓝浦生大使先生不能确定〖中〗国下一步的扩张方向，那他现下的工作重点就是想方设法弄清〖中〗国人到底是要北上还是南下？所以今天，他就邀请了正在上海视察共和飞机制造厂的国民党副〖主〗席，军事委员会副委员长，总参谋长罗耀国元帅来总领事馆喝午茶，顺便试探一下这个年轻的〖中〗国元帅的口风了。

而此时的罗耀国，正在安亭同两个白俄工程师”yin维尔斯基和卡特维利一起参观着属于自己的共和飞机公司。罗耀国的共和飞机公司总投资约一千万法币，现在还在紧张建设之中，估计在年内就将建成投产。飞机工厂全部的机器设备都采购自美国，由于是在经济大萧条的时代进行建设的，所以投资成本相对低廉。差不多也就是三百万美元的投入，就拥有了几个大型组装车间和包括一个中型风洞的研发中心。和这个正在施工中的工厂一起展示在罗耀国面前的，还有一架刚，

刚在共和飞机公司的研发中心完成组装的原型机，拥有可收起落架和密封座舱的单翼飞机研1！。

655　反GC国际协定　八　我们有一个梦想　求订阅　求票票

1932年1月8日，在北平洪别中Ｇ领袖周Ｆ来的第三天，罗耀国搭乘火车抵达了上海。名义上是因为这段时间为了妥善处理中英关于上海公共租界的谈判进展缓慢而引发的抗议鼻动，实际上却在上海郊外的安亭火车站就下了火车，在早已空军司令李顺恩和航空研究所所长王助的陪同下，悄然前往位于安亭镇上的共和飞机制造公司。

罗耀国所主导的国民政府的重工业计划，追求的就是效率和速度，既不过多考虑自主研发和自主知识产权，也不没有将那些重要的工厂和研究所建在深山老林里面，以避兔帝国主义的窥视和轰炸。而是大大咧咧就摆在经济最发达，交通也最便利的江南、广东，以及首都武汉周围。

而这家〖中〗国第二大飞机制造厂就在上海市近郊，宁沪铁路旁边的安亭镇，和它毗邻而居的还有〖中〗国最大的汽车和拖拉机制造企业，刚刚被国民政府军备部收购了五成股份的ＧＭ〖中〗国公司那里也是〖中〗国两家最大的坦克制造工厂之一。

车队进入了空旷的厂区后，几架小巧的单翼飞机让罗耀国立刻〖兴〗奋起来，经过四年的设计和不断改进，研1原型机终于完成了最终的定型。

这是一款真正的单翼飞机，采用了中德飞机公司生产的750马力14炫BMW…131星型风冷发动机，此外还拥有可收放式起落架和全封闭的座舱。

飞机的翼展达到了10

97米：全长为7。49米：全高2。62米：机翼面积平方米：空重1633千克：最大速度410公里，时：航程高达1400公里。

和眼下国民党空军中的ME…2系列的双翼飞机相比，这款研一1可以说是集合了目前最先进的飞机设计理念和新技术的结晶。

流线型机身，采用了下单翼设计，完全放弃了木板和帆布，全部采用了中美广西锅业公司生产的新型锅合金。后三点可收放式起落架，使得飞行时的阻力更小，封闭式座舱则能给飞行舒适和更安全的驾驶环境，从而将飞机的xìng能发挥到最佳。

当然这款采用了相当多的最新技术的原型机还是没有达到理想中的标准。由德国公司设计的可收放起落架过于复杂，对生产制造工艺的要求也过高：飞机的横向稳定xìng也不佳，在做某些战术机动时会比较冒险：而且那个封闭型座舱似乎大了一点，在安装了短bō电台、陀螺仪等设备之后还显得非常宽敝，坐在里面应该会很舒适的，可是却浪费了飞机上面极为有限的空间。此外这款飞机现在也没有配备任何武备，只是预留了安装一米航空机枪和两毫米航空机枪的内部空间，不过这样的火力配置也明显过于贫弱了。

虽然有着这样或那样的不足，不过这款单翼飞机仍然不失为是具有划时代意义的飞机。它的出现让这个时空〖中〗国的航空工业第一次真正走在了世界的前列，在设计改进这款飞机的过程中，还训练了大量的航空技术人才，包括罗耀国的夫人陆小蓓在内的中德联合理工学院的航空工程系、机械系、冶金系的学生们都参与了相关研发工作。而且在设计研发过程中，还顺带着进行了大量关于单翼飞机的技术攻关，包括起落架、座舱、机载无线电、机载无线电导航设备、以及特种锅合金和其它一些特种合金的研发和生产。为日后〖中〗国航空工业的进一步发展真定了基础，当然相当多的德国公司和工程师也参与了这个项目，也为德国单翼飞机的设计研发积累了相当多的宝贵经验。

在安亭镇外的小型军用机场看完了这款研一1的飞行表演之后，已经再次拿到飞机驾驶执照的罗耀国手痒下还亲自上机驾驶了一番，由于是“第一次”驾驶单翼飞机，罗耀国只是小心翼翼地在空中盘旋了几圈，没有做任何大机动动作。

当他驾驶着飞机在天空中翱翔的时候，他突然发现下面的安亭小镇已经是一个现代化的大型工业基地了……对敌人的工业基地进行战略空袭可是美国在二战中打垮德国和〖日〗本的最重要手段啊！〖中〗国是不是也应该在这方面有所准备了呢？

体验了一把新飞机后，罗耀国又参观了研发中心中正在装配等待试飞的Ｆ3a、Ｆ38和Ｆ3c三款基于研1开发的新型飞机。亲自Ｆ3a是双座教练机：Ｆ巫则是宴军战斗机：而Ｆ3则是拥有可折叠机翼和加固了起落架和机身结构的海军舰载型战斗机，虽然xìng能不如空军型，不过相对于英美日各国的双翼舰载战斗机来说，还是先进了整整一个时代！这倒不是说〖中〗国的航空技术真的赶英超美了，而是由于大萧条的缘故，英美现在都紧缩军费，许多新型飞机的开发项目全都被迫下马了。