可是随着战争进入到了持久的局面之后,日本人预期的“速战速决”的美梦也是直接破灭了。
所以说这个时候,就是比拼双方耐力的时候了!谁的忍耐力足够大,谁能承受的压力足够多,那胜利就会属于谁。
当然了,除了忍耐力之外,还要比拼的就是双方的战争潜力呢!
毕竟战争永远都不仅仅是军事上的对抗,,特别是进入相持阶段的话,那战争其实就变成了两个国家综合国力的抗争了。
但日本仅仅就是一个狭窄的岛国,所以说除了经济实力和军事实力方面比中国强的话,在其他方面是远远逊色于中国的。
而且随着战场出现了相持阶段,日本人每天都需要海量的物资,可是由于本土的资源缺乏,加上又是入侵的一方,所以说他们的军队虽然在战场上所向披靡,但内部其实早已经是困难重重了。
比如说日本人的军粮供应,现在就完全跟不上需求了。
当然了,面对着这个困境,日本人也随即制定了相应的应对措施。
比如说他们开始在中国的沦陷区之中大肆的搜刮起来米粮来,想要以此来实现“现地自活”、“以战养战”。
甚至于在去年十月份的时候,日本人更是制定了《华中方面军占领地域内一般商品出入境取缔规定》,然后在各交通要口设检查站,严格限制货物任意进出上海,而日军核发的物品搬出入许可证,基本都在日本商人手中。
其中米粮就是最重要的禁运物品之一,因为对于日本人来说,控制米源也是他们控制上海社会的重要手段之一,毕竟人是铁饭是钢,一顿不吃饿得慌,手里有粮,心里才不慌嘛!
接着日本人更是指定了三井物产、三菱商事及大丸兴业等三家为日军军用米采办商,三家之下再指定若干粮商在芜湖、无锡、苏州等产米区进行收购。
中国米商只有向日商交纳一定的费用,获得日商名义的运销许可证后,才可以经营米粮。
也就是在这种情况之下,因为大宗国米运达上海的时间以及数量越来越少,所以说上海市场逐渐为洋米所垄断,而且经常陷入缺粮状态。
当然了,面对着这样的情况,上海滩的人自然也不会坐以待毙的,毕竟谁也不想被饿死,所以说米粮黑市应运而生。
在1938年初的时候,一些乡民就将在浦东、沪西等地搜集的零星米粮运往市区内进行贩卖。
一年的时间过去了,所以说现在的米粮黑市也是越发的繁荣了起来。
在平时的时候,甚至于还可以看到很多人从上海四周乡村用脚踏车装运米粮,运输到上海租界之中。
对此,日本人自然也是睁一只眼闭一只眼的,毕竟他们要真是做绝了,如果引起了美国,英国等国家的反对的话,那就对于日本来说,就有些得不偿失了。
再说了,相对于租界那么多人口来说,这些人运输的这点米粮能满足多少人嘛?
也正是因为这样,所以说走私米粮的人越是越发的多了起来,慢慢的,这一些运输米粮的人里面有的用自行车搭载,有的乘搭火车、汽车,虽然说也是非常的劳累,但是也不至于要有生命之的危险。