669小说网

669小说网>汽车维修手册在哪里可以查到 > 第34部分(第2页)

第34部分(第2页)

主要产品:伟人新车隐形车衣镀膜(T…410)。滴水可穿石,但瀑布却伤不了有伟人保护的车身。T…410是当今保护功能最强的上光剂。它不但防水而且防酸防碱及其它有害化学元素的侵蚀。是新车保护涂层的最佳选择。

使用方法:将本品摇晃均匀,洗净车体并擦拭干净,将少许倒入海绵上,轻轻地以圈状打匀,稍后用干净软岂有此理擦干净即可。

三、美容皇后型

主要产品:纯天然隐形车衣渡膜(T…33、T…34)(又称水晶蜡)。龟牌水晶棕蜡,业内人士称美容皇后,早已成为中国汽车美容界公认的美的象征。如果其它的蜡给予车漆的是亮,美容皇后给予的则是海蓝色的深度和水晶般的透明度;如果普通蜡显示的是光泽,水晶蜡带来的却是魅力!

它由多种聚合物合成,不含石星期天民分,适用所有漆面。它集上光保护为一体,使车漆表面形成长久性保护膜。还能清除车体用不着面细孔、焦油、树汁、氧化、尘垢等,延长抛光寿命,避免车漆产生皱纹、划痕、氧化、脱落及发黄。高质量的品质只需使用少许,即可达到意想不到的透明效果。

使用说明:使用前将车洗净擦干。轻轻摇晃本品,倒入湿布或海绵少许,小面积旋转涂在车漆表面。稍候,再用无纺棉抛光即可。建议90天使用一次。

62。高温季节下的车辆维护保养与安全行驶

高温季节,车辆因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差,驾驶员因高温易困、道路因行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损,事故频频增多。如何做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。

一、高温下的车况特点

1。润滑油容易变质和烧损

发动机在高温下运转时,润滑油的抗氧化安定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合。同时,干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油,引起润滑油变质。另外,润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时,容易引起蒸发和烧损。

2。零件磨损加剧

发动机在高温下运转,金属零件热膨胀较大,零件之间正常配合间隙变小,磨损加剧。同时,高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物,使金属零件等热性变差,加速机件损坏。除此之外,由于发动机过热,机油变稀,机油压力降低,润滑油膜不易形成,也加速机件磨损。

3。发动机充气系数下降

高温条件下,因空气密度减小,进入气缸里充气量减少,使充气系数下降,从而导致发动机功率下降,使车辆行驶无力。试验证明,当气温由15℃上升到40℃时,发动机的功率下降6%8%。

4。制动性能变差

制动蹄片及轮受高温影响,频繁制助后,制动力很快下降。特别是汽车在山区坡陡,弯急,道路狭窄,情况复杂的条件下行驶,使用制动数次增多,制动摩擦片温度会急剧升高,使制动性能变差。另外,高温时由于油渣路面逐渐变形,有的地方还可能变成流动的液体,路面的附着力下降,制动效果明显变差。

5。供油系统产生气阻

供油系统受热后,部分汽油以气体状态存于油管与汽油泵中,不仅增大汽油流动阻力,同时由于气体的可缩性,使汽油泵出没管中的汽油蒸汽随着汽油泵的脉动压力不断被压缩和膨胀,这样时间一长就破坏了汽油泵吸油过程中所形成的真空度,造成发动机供油不足或中断,即形成供油系气阻。

6。可燃混合气燃烧不正常

随着大气温度的增高,进入气缸的混合气温度也高,发动机的温度将更高,使窜入气缸中的润滑油在高温缺氧的情况下生成胶质和积炭。积炭积存活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部和火花塞上,形成炽热点。引起发动机炽热点火,便产生自燃或爆燃。

二、高温下阻碍驾驶员安全行车的因素

1、驾驶员容易疲劳

酷热的天气,大量的体力投入以及强烈的日光照射等等原因使驾驶员工作条件变差。加之长时间工作,生理和心理状况产生一系列变化,情绪急躁,容易瞌睡、疲倦,很难保持充沛的体力和良好的精神,形成严重的事故隐患。

2、行人增多,交通情况复杂

高温天气室内气温较高,居民大多到户外活动,各种运输工具上公路的频率也高。夏收期间沿路农民把公路当打麦、稻场使用,还有雨天行人打伞奔跑,不看来往车辆骑车打伞,单手扶把,曲线行驶等给安全行车带来不利因素。

三、高温下的车辆维护与保养

1。防止爆胎

汽车在高温条件下行驶时由于外界气温高,轮胎散热较慢,并且气压也随之相应地增高而易引起轮胎爆破。因此,在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压,经常检查,保证规定的气压标准。若发现缺气,应及时补足,绝对不可凑合行驶。长途运行的汽车,要适当降低车速,必要时把车停于荫凉地点,使轮胎温度降低后再继续行驶,切不可用泼浇冷水的办法来降轮胎温度,这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。

已完结热门小说推荐

最新标签