如果条件单成交之后,每下跌三元补仓一次,估计顶多补仓四次,以目前的行情很难跌至140元以下,风险不大。
永茂泰也是汽车零配件股票,别看它业绩没有亏损,但有多少水分,谁也不知道。
这家公司上市之初每股收益是1。23元,上市之后第二年业绩下滑,减少到0。96元;到了第三年,每股收益又降到0。37元;如今是第四年,前三季度的每股收益只有九分钱,这说明什么?说明上市之初大概率粉饰过业绩。
否则的话,哪这么巧,股票一上市,业绩就下滑!
管理层常说:“要帮助企业通过资本市场做大做强。”
而实际情况是,大部分的上市公司在没有上市之前,一个个都优秀的要命,看它们的招股说明书,哪个不是光鲜亮丽?都是某行业的领军企业,业绩好的不得了,非常有前途,但上市三年之后,很快就成了垃圾股,破罐子破摔。
所以说,减少IPO,对股民有好处,对企业也有好处。
股票一上市,业绩就下滑,这不是坑企业吗?还不如不上市!
虽然永茂泰基本面不咋样,没有投资价值,但也有点投机价值,它涨停板炒的是长安汽车概念,因为公司是长安汽车的供应商,为长安汽车提供减速器。
同样是汽车零配件板块,华峰转债选择回调4%买入,定价偏高,因此对永茂泰的定价就要低一些。
设置它的条件单买入价为9。47元,有效期为6天。
第三只股票是中农联合。
这只股票就更垃圾了,永茂泰虽然业绩下滑,好歹没有亏损。
而中农联合则是上市三年,一年优、二年平,三年亏,前三季度每股亏损6毛钱。
然而就是如此垃圾的基本面,公司的股价竟然一直很强势,没怎么下跌,原因无外乎是两点,一是流通值低,有投机价值,二是因为大股东是供销集团,属于国资控股,投资者认为这种公司退市风险不大。
中农联合的主营业务是农药和杀虫剂,不属于热门题材。
业绩差,又没有题材概念,上涨空间有限,如果股价短期暴跌则可以抄底做个短线,如果跌幅太小或者下跌速度太慢,都没有参与的必要。
因此设置条件单买入价为17。70元,有效期为8天。
只要短期暴跌就没有风险,如果买不到就算。
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