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第437章 跌破网格下限(第1页)

要救股市就必须停发新股,宣布注册制彻底失败!待法律法规与美股、印度股市一样的时候,再重新启动注册制,别无它法。

然而,本周新股发行继续,这说明在管理层看来,股市还没有到最危急的时刻!只要新股还能继续发行,那么就接着混日子。

钱金确信:总有一天,市场会逼着管理层停发新股,这是早晚的事情。

再看自己的持仓又多了一只股票金圆股份,这只股票的趋势也不太好,于是设置一个卖出条件单,卖出价为7。40元。

今天的底部首板股票明显少了许多,仅选出来两只,一只是东风汽车,一只是正裕工业。

东风汽车的基本面、技术面以及炒作题材与渤海汽车几乎是一模一样,甚至连大股东都差不多,既然已经买了渤海汽车,那么就没有必要再买东风汽车。

正裕工业有点意思,它也是一只小盘绩优股,而且从历年分红来看,应该是实打实的业绩,没有水分。

月线也处于底部区域,缓慢回升,但从日线上看,股价处在几个月的最高点,从4月份的最低点算起,股价涨幅已经有50%!

现在是拉高出货,还是向上突破,无法判断。

正在犹豫之际,钱金忽然看见左上角还有四个小字:正裕转债。

打开正裕转债的K线图,钱金首先看它的几个关键指标:

到期收益率是负4。8%,说明如果持有到期,选择赎回的话,是一笔亏损的买卖,但是亏损幅度不大,在可以接受的范围之内。

以正裕工业的基本面,三年之内股票不会退市,因此可转债绝不会像搜特转债、正邦转债那样跌到面值以内,这一点倒是可以放心。

溢价率为17%,这意味着可转债的涨幅会比股票落后17%,虽然涨幅小一点,但是落后不多,也可以接受。

它的风险点在于:如果正股价格持续下跌的话,溢价率会逐渐增加,导致可转债溢价率太高,波动性降低。

但是,再看剩余规模,只有1。5亿!

钱金便有了买的冲动。

紧接着打开可转债的行情列表,找出剩余规模小于两亿的可转债,一共有28只;再把价格超过140元的排除,还剩10只;其中天地转债和中钢转债已经宣布强赎,这样还剩8只。

这8只可转债当中,有七只溢价率超过30%!

这样经过一轮排除,正裕转债成了一只最好的可转债。

正股业绩好,没有退市风险;流通值非常低,只有1。5亿,有很强的投机价值。

如果股票起飞,那么正裕转债肯定上涨;即便股票大幅回调,正裕转债下跌空间也不大。

钱金突然感到奇怪,这样的一只可转债为什么一直默默无闻呢?

于是查看正裕转债的资料,方才发现:正裕转债最初的规模是3个亿,转股价格为14元,而股价一直跌跌不休,因此可转债的溢价率越来越高,自然没有表现的机会。

后来,公司连续下调转股价格,同时不断有投资者进行转股,导致可转债规模越来越小,直到现在方才变成了一只小盘低溢价可转债。

这几天如果股价再继续上涨的话,或许还会有更多的人进行转股操作,那么剩余规模会越来越小。

不过,正裕工业的股票短期内应该会有所回调,可转债也会随之下跌。

钱金想了想,于是设置正裕转债的买入价为127元,有效期为10天。

以它目前的基本面,价格最低也就跌至120元,因此如果价格继续下跌,可以逐步加大仓位。

东时转债那么垃圾的基本面,就是因为流通值小,因此价格长期居高不下!

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