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第55部分（第2页）

隆美尔肯定不会等到五天之后才发动进攻，五天时间，对于战局来说，实在是容易夜长梦多，隆美尔当即下令所有的火车皮全部装在第七装甲师。

隆美尔只带着第七装甲师从安道尔出发，西班牙没有足够的火车皮运输隆美尔的一个装甲军，但是一次性运送一个师一万多人和装备还是没有任何问题的。

从西班牙的边境城市安道尔到直布罗陀外，一共六百三十公里，西班牙的铁路时速一般是六十公里每小时，如果是军列，中途不停车的话，速度可以提高到八十。

隆美尔率领第七装甲师所乘坐的十一辆火车，沿途根本就不停歇，其他车辆也在西班牙政府的协调下全部让路。

40年12月14日下午出发，第二早上六点，隆美尔和第七装甲师就达到了直布罗陀要塞外围，第四航空师剩余的两百多架飞机就在距离直布罗陀的马拉加，已经不需要转场了。

到达直布罗陀要塞外围的隆美尔并没有急着进攻，直布罗陀要塞实在太坚固了。

整个要塞全都修建在坚固异常的石灰岩山体之内，山顶岩石加上要塞内的钢筋混泥土，要塞顶部的平均厚度在一百米左右，侧面的厚度平均在三四十米左右。

不管什么炸弹，很难伤到如此坚固的要塞，西班牙以前也攻打过直布罗陀要塞，大炮对要塞攻击的没有任何的用处。

再说直布罗陀要塞的火力，它的顶部有三个要塞炮群，共有二十几座280毫米口径的要塞炮，这些要塞炮顶部全是用钢板和水泥固顶，这些要塞炮的顶部厚达十米，可以抗住一两颗五百公斤航空炸弹的直接命中。

这些要塞炮主要是用来攻击海面目标的，当然可以客串攻击来自陆上的威胁，什么坦克在这些要塞面前简直就是豆腐渣。

【兄弟们给力啊！三江票已经第二名了，落叶请求兄弟们继续加油投。】

……

第131章

直布罗陀要塞火力强大的令一个地方，在半山腰的各种口径大炮和平射炮，坦克和步兵根本冲不到要塞前一百米，就会飞飞湮灭。

如果使用步兵攻击直布罗陀，纯粹是找死，直布罗陀的底层全是机枪射孔，这些机枪射孔就像一个向下倾斜的喇叭口，前面的直径有一米多。

不要以为这么大的射孔随便塞炸药包，那根本是不可能的，因为直布罗陀要塞侧面的厚度在三四米左右，所以这个射孔的深度也有三十米，而且越往里面越小，最后小到只有一个碗口那么大，所以炸药包什么的对要塞也没有任何的作用。

最让人郁闷的是，直布罗陀要塞只有面对海的那一边有两道坚固的厚铁门，其他地方根本就没有门，从陆上进攻的敌人，连人家的门都摸不到，更别说破门而入了。

就算你破门而入又能怎么样，要塞内英国佬放了一万多士兵，你要死几万人才能拿下如同迷宫一样的要塞，所以英国佬从来都认为他们的直布罗陀要塞是坚不可摧的，这就是人家的底气所在。

直布罗陀要塞号称世界上最坚固的要塞，绝对不是英国佬夸夸其谈，而是英国佬在这里经营几个世界的结果，这地方简直就是大英帝国的咽喉，绝对不容有失，所以他们才会连续几百年不停地加固。

直布罗陀要塞就没有弱点了吗？怎么可能，如果直布罗陀没有弱点，英国佬就不可能派一支舰队支援直布罗陀要塞了，英国佬修建直布罗陀要塞，当然知道直布罗陀要塞的弱点。

英国佬可不会把直布罗陀要塞的弱点在哪里告诉任何人，但作为穿越者隆美尔却知道直布罗陀要塞的弱点，后世已经把如何攻打直布罗陀要塞的方案讨论了个遍。

说道直布罗陀要塞的弱点，就必须从他的修建之初说起，修建直布罗陀要塞是三百多年前，然后到一战，而飞机是一战才出现的，到二战爆发，才短短的二十年。

所以直布罗陀要塞从修建到二战爆发，都没有重视防空火力的布置，因为飞机这种改变战争模式的武器，出现的时间实在太短。

英国佬根本没有认识到防空对要塞的巨大作用时，要不然英国佬也不会造那么多巨舰大炮的战列舰了，所以直布罗陀要塞的弱点就是防空火力。

如果直布罗陀要塞有英国地中海舰队保护的话，也不用担心防空的问题，因为地中海舰队有两艘航空母舰，现在地中海舰队已经别隆美尔歼灭了大部分主力，残余受损的舰船全部逃窜到了亚历山港。

没有防空火力保护的直布罗陀要塞在隆美尔面前，就如脱了衣服的美女，隆美尔有数种方法攻取直布罗陀要塞，而且付出的代价极小。

西班牙有一条铁路直达直布罗陀，隆美尔在距离直布罗陀五十多公里的时候，就让火车停了下来，然后全体下车修整。

直布罗陀山顶的要塞炮可不吃素的，280毫米的口径，射程应该有三十公里，隆美尔才不会傻傻地把自己的第七装甲师送到人家的炮口之下去挨炸呢！

“狼行千里吃肉，狗行千里找屎。”

隆美尔当然不是跑千多里路来找死的，他是来占领直布罗陀要塞的，他是来截断英国佬海上生命线的。

第七装甲师在休息，第四航空师可没有休息了，他们又接到了隆美尔的命令，彻底清除直布罗陀周边的所有防空火力。

虽然直布罗陀要塞的防空火力极弱，但不等于没有，为了运输直升机fa223的安全，这些防空火力也必须全部清除，此时的fa223，可是极度脆弱的。