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第10章 仙为民用（第2页）

道宫费时千余年，才把图龟配发到了县一级。

每县立一官市，受本县县衙和本县玄元署双重领导。

官市的市令掌管着图龟，若本县有大事发生，县衙会通知市令，由市令往上级汇报，并及时反馈最新指示。

交通，靠的是飞行法器和驯化妖兽。

修行界的飞行法器种类极多，不一一赘述，仙朝官市用的是统一制式：

天禄飞舟。

整个梧桐县，共有五座飞舟。

每月的月中，会有一座飞舟从官市出发，照规划路线飞往檀州首府永兴府。

沿途经过檀州七府地界，包含四十一县。

飞舟会在其中十二个县的官市各停留一个时辰，下客上客，补充物资。

然后重新启程，直到抵达永兴府。

总用时六七天左右不等！

其余四座飞舟，则只在紫阳府内活动。

每五日会发出一班，交通紫阳府三十六县。

还有十三个县由于距离太远，经济落后，资源匮乏，乘客不足等种种原因，并未在飞舟的规划航线之内。

飞舟有大有小，根据县域规模、人口基数、繁华程度和商业需求决定。

比如梧桐县，在紫阳府四十九县的排名第十七，属于中等靠前。

但是在整个檀州的排名就比较靠后，因此飞舟只可一次性乘坐三万人，挤挤卖点站票，能容纳三万五千余人，另加几十万吨的载货量。

飞舟的动力利用浮空阵法，需要耗费大量玉钱，全部由道宫给各县发巨额补贴。

百姓乘坐只需五两银子。

修士乘坐只需两枚玉钱。

鉴于道宫并没有开放修行玉钱和凡间金银铜钱的官方兑换途径，如有这方面的需求，只能到各地的鬼市去换。

兑换比例浮动较大，没有固定数值！

所以百姓缴纳的银子，道宫分文不取，全转给各州府县当成公帑。

而修士缴纳的玉钱，也是杯水车薪，跟飞舟的耗费完全不成正比。

等于说，道宫每月给八州域内多达五千多个官市的数万座飞舟供应海量玉钱，不是为了牟利，而是纯粹的为了改善民生，促进贸易，发展经济。

林逊从原身的记忆里搞清楚这些，他真的……

我哭死！

道宫的根，是修士。

修士的来源，是凡间百姓。

只有真正把这些看似蝼蚁的百姓的死活放在心上，仙为民用，道宫和大乾朝的统治，才得以延绵万年而既寿永昌！

以人为本，不管在什么世界，从来都不是空话。