拉车的两个人,水里捞出来的似的湿透了,脱下了帽子,好老实的,背著我们
,默默的在一角擦脸汗,那份木讷,那份羞涩,不必任何一句语言,都显出了他们
说不出的本分和善良,我呆望著他们,不知怎么的感动得很厉害,眼睛一眨一眨的
盯住他们不放。
荷西在这些地方是很合我心意的,他看也不看我,上去塞了各人一张票子,我
连忙跟上去,真诚的说∶“太辛苦你们了,谢谢,太对不起了!”
给小账当然是不值得鼓励,可是我们才缴不过合一百块台币,旅行社要分,大
巴士要分,导游再要分,真正轮到这些拉车的人赚的,可能不会占二十分之一,而
他们,用这种方式赚钱,也要养活一大家人的啊!
我们抵达了好一会儿之后,才有一辆又一辆的滑车跟了下来,那些拉胖太太们
的车夫真是运气不好,不累死才怪。
我注意看下车的游客,每一个大呼小叫的跨出车来,拍胸狂笑,大呼过瘾,我
一直等著,希望这一排十几辆车,其中会有一个乘客,回身去谢一句拉车的人,不
奢望给小费,只求他们谢一声,说一句好话,也是应该的礼貌,可是,没有一个人
记得刚刚拉住他们生命的手,拉车的一群,默默的被遗忘了。
这种观光游戏,是把自己一时感官的快乐,建立在他人的劳力辛苦上,在我,
事后又有点后悔,可是不给他们拉,不是连糊口的钱都没有了吗?
当时我倒是想到一个减少拉夫辛劳的好方法━━这种滑车其实并不是一定要全
程都拉住车子不放的,车速虽快,可是只要每几十公尺有人用力拉一把,缓和冲力
,它就会慢下来。
其实,只要在滑车的背后装两枝如手杖一样钩的树枝,拉夫们每两个一组沿著
窄窄的斜道分别站下去,像接力赛似的,每一辆滑车间隔一分钟滑下来,他们只要
在车子经过自己那一段时,跳上去,抓住钩子,把车速一带,慢下来,再放下去,
乘客刚刚尖叫,又有下一段的拉夫跳上来拉住,这样可以省掉许许多多气力,坐的
人如我,也不会不忍心,再说,它是雪撬似的,没有轮子,路面是石板,两旁没有
悬崖,实在不必费力一路跑著卖老命。
我将这个建议讲给导游听,他只是笑,不当真,不知我是诚心诚意的。
细细分析起来,“玛黛拉”事实上并不具备太优良的观光条件。
它没有沙滩,只有礁岩,没有优良的大港口,没有现代化的城市,也谈不上什
么文化古迹,离欧洲大陆远,航线不能直达……
可是游客还是一日多似一日的涌来“玛黛拉”。
当地政府,很明白这不过是一个平凡的小岛,要吸引游客总得创出一样特色来
才行,于是,他们选了鲜花来装饰自己,没有什么东西比花朵更能美化环境的了。
“丰夏