只是,印尼政府禁止外国企业向该国流通业投资,这是根本性的障碍。但印尼的制造业却接受外来资金。所以,和田一夫对此抱乐观态度:估计不久的将来也会允许外国资本投资流通业的吧!
他正命人进行调查,一俟开禁,将以不动产开发业着手向该国发展。
印尼首都雅加达的开发项目,正在筹备之中,待印尼政府取消外国资金投资流通业的禁令时,和田一夫准备立即在雅加达建造一家该地之冠的商店。
拥有12亿人口、人口总数位居世界之冠的中国,无疑是众多商家觊觎的巨大市场,有先见之明的和田一夫自不甘人后。
和田一夫早就预言:21世纪是中国的时代(内容有专章论述),他并从经济勃兴的规律,找出了这一论点的坚实论据。
和田一夫发现:流通业热火发展,制造业就会因薪金猛涨而向低成本的地区转移,中国将是世界工厂迁移的最后地点。与此相适应,中国的南方时代即将到来!
富于诗人激情的和田一夫张开双臂欢迎这一时代的到来!他已将进入中国市场作为八佰伴的一大支柱性产业,进行战略筹划和部署,准备着许多大的动作。
和田一夫发现,香港、台湾、韩国、日本在中国华南沿海的投资数目,正以惊人的速度直线上升。
中国的沿海城市在欢迎海外投资和经济开放这两项政策的推动下,经济一定会迅速发展。
和田一夫要借这股劲吹的东风,进入这一世界最大的市场。
他的思路逐渐确定,目标明晰了。他计划1995年在上海落成八佰伴在亚洲最大(开张时和田一夫考证为目前世界最大级别)的购物中心——于今已成现实;在北京建立总点资讯中心。
和田一夫还有一个野心极大的计划:要在2000年之前在中国沿海城市建立1000到1500个超级市场,还将在全国范围内建立3000家以上的汉堡快餐店!
八佰伴的事业正入佳境,战斗正未有穷期!60多岁的和田一夫全然忘却了老之将至!
在太平洋的另一边及大西洋沿岸,东岸的芝加哥购物中心和西岸的多伦斯商店,于1991年相继开业。
1992年开张的则有温哥华百货店和伦敦商场。
在伦敦开设八佰伴的消息,曾被英国的《泰晤士报》刊载过,和田一夫在晋见香港总督卫奕信时还特意带去了这张报纸,令当时的总督喜上眉梢,倍感亲切!
1991年4月在泰国首都曼谷开张的曼谷购物中心,是当时八佰伴集团营业面积最大的一家百货商店,也是目前泰国最大的百货商店。
曼谷购物中心,停车场可容纳3000辆车。开张的那天,约有50万名顾客光临惠顾,场景蔚为壮观!
这个令人吃惊的数字,再次验证了和田一夫预见的正确与英明。
在开张的3年前,租赁用地的时候,和田一夫按照当地的习惯,预付了20年租金。
不想,该地区的地产价格竟上涨了3至4倍!这给预付了20年租金的八佰伴带来了不小的利益。这一“坐收渔利”的吉兆,给了和田一夫很大的喜悦,为他所津津乐道!
当时,在曼谷开店的日本公司不少,大丸、崇光、伊势丹、东急、吉之岛等公司都早已去了曼谷。八佰伴虽然是这些日籍公司的“增援部队”,但其营业面积却超过了这些“先锋部队”,而呈后来居上之势!
泰国是一个经济发展极为迅速的国家,市场变化激烈,但和田一夫凭藉过去积累的经验,进行了超前的应变,使曼谷店成为“估计到变化并采取了必要措施的一个范例”!
在租借土地时,曼谷的国民人均收入为2000美元,但3年后中心开张时,已达到了5000美元!购买力直线上升。日本经济高速发展时期,流通业得到了飞速的发展。在曼谷,随着经济发展,国民人均收入的增长,购买力也随之上升,结果带来了流通业的繁荣昌盛。
曼谷人口约有650万,但汽车多达200万辆,即每户都拥有一辆轿车,这也与日本经济高速发展时期一样,“私家车”梦想成真,令人口急速膨胀的曼谷,交通状态已呈饱和之态。汽车充塞道路,堵车时一条长龙不见首尾,使乘车有时还不及走路快。
和田一夫考虑到这一点,决定在确保营业面积之外,再建造一个可容纳3000辆车的停车场。此举果然大受欢迎!
在人们恭维和田一夫料事如神的预见时,他再次感到了日本经验给予他的有益启迪!
从这里可以看出,一个善于以史为鉴、以前事为师的人,可以如何地吸收往事的营养,使自己少走弯路。
曼谷店作为八佰伴在亚洲的集大成之作,为了适应亚洲市场的变化,和田一夫锐意创新,引进了一些新的制度。
其中的顾客管理制度,在八佰伴海外店里是首次引进,即使在日本流通界亦是首开先河的。
这一制度的具体做法是:为顾客制作八佰伴会员卡,预先将顾客的家庭成员、生日等数据输入电脑。顾客持此卡来店购物时,能直接与款额自动记录机连结而使电脑运行,便可输入顾客买了何种商品及其数量。
这样天长日久,便可储存顾客的信息。根据这些信息,商店可及时向顾客寄上生日卡和广告,顾客凭生日卡和广告来店购物,还可享受优惠,商店亦可积累顾客需求商品的第一手资料。
开张时,这种八佰伴会员卡准备了1万张。但过了1个月,申请数竟达5万张,远远超乎了和田一夫的预想!