“燃油系统正常。”一名飞行员说道。
“液压系统无异常。”另一名飞行员回应。
“飞行控制检查完毕。”
“导航系统校准完成。”
“通信设备测试良好。”
“气象信息确认,当前天气状况适合起飞。”
“引擎各项参数正常,可随时准备启动。”
他们的对话简洁明了,手上的动作熟练而精准,眼神始终紧盯着仪表盘上的各项数据,不放过任何一个细微的变化,为即将到来的起飞做好充分的准备。
“襟翼设置到起飞位。”
“已设置。”
“刹车压力正常。”
“确认正常。”
这时,飞行员打开通讯设备,与机场塔台取得联系:“塔台,私航临时编号0799,波音747-8L,请求推出。”
塔台回应:“私航临时编号0799,波音747-8L,可以推出,跑道17L。”
飞行员:“明白,17L跑道,准备推出。”
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随后,地面机务人员将飞机缓缓推到指定跑道位置。
“扰流板正常。”
“起落架锁定。”
“仪表指示正常。”
“塔台,私航临时编号0799,波音747-8L,已在17L跑道就位,请求起飞。”
塔台:“私航临时编号0799,波音747-8L,风向180度,风速5米每秒,修正海压1013百帕,准许起飞。”
飞行员:“收到,准许起飞。”
飞行员加大油门,飞机开始在跑道上加速滑行。
“速度80节。”
“速度120节。”
“抬轮!”
飞机平稳爬升后,飞行员开始进行一系列的飞行中检查。
“高度保持在英尺稳定。”
“速度正常,自动驾驶系统工作良好。”
“各项仪表数据正常,无异常警报。”
“联系区域管制中心,报告我们的位置和飞行状态。”
飞行员切换通讯频道:“区域管制中心,私人临时编号0799,飞行高度英尺,航向180度。”
区域管制中心:“私人临时编号0799,保持当前高度和航向,注意前方有其他航班活动。”
飞行员:“明白,注意前方航班活动。”
飞行一段时间后,副驾驶说道:“检查一下燃油消耗情况。”
“燃油消耗在正常范围内。”
“天气似乎有变化的趋势,密切关注气象雷达。”